第五章电控汽油喷射系统概要
第五章 电控汽油喷射系统 第一节 汽油泵的控制 汽油泵控制的基本要求 一 当点火开关打开后,ECU将控制汽油泵工作3~5s , 以建立必须的油压 二 不启动发动机时,ECU将切断汽油泵的控制电路,汽油泵停止工作 三 在发动机启动和运转过程中,ECU控制汽油泵保持正常工作 四 停机后点火开关置于ON挡时,ECU将切断汽油泵的控制电路, 一 采用汽油泵开关控制的汽油泵控制电路 此种控制电路用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统,以日本丰田凌志ES300轿车为例来说明燃油泵控制电路,如下图。 二 ECU控制的汽油泵控制电路 三 具有转速控制的汽油泵控制电路 1、电阻器式:此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化,通过燃油泵继电器改变燃油泵供电线路,从而控制燃油泵工作转速。以日本丰田凌志LS400轿车为例来说明燃油泵的控制电路,如下图。 (P72) 变速原理 2 专用控制汽油泵用ECU式(P73) 此种控制电路主要应用在装用D型EFI和装用热式或卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系统中 专设汽油泵ECU式 (工作时) 变速原理 四 发动机ECU直接控制式(P73-74) 任务二 桑塔纳3000汽油泵控制电路 截图1 截图2 截图3 截图4 桑塔纳3000汽油泵控制
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