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汽车户外广告实例

策略三 如何使创意提升品牌 新颖创意+完美执行 运用大贺在户外发布上的高新科技和执行能力,针对性选择1~2个标志性广告牌,突破常规的静态/规格广告模式,尝试霓虹灯/LED甚至异型广告,提高目标群体的主动关注,成为区域内的标志性广告,有效提升福田广告传播效果。 策略四 通过高科技在户外广告上的应用, 提升广告传播效果。 通过大贺的资源整合,选择在一条高速公路上连续投放多块广告牌,创意“福田”系列形象广告,形成“福田之路”的户外发布“专区”。同时,大贺将其在平面和电视媒体的新闻资源与福田共享,对集中发布的方式进行报道。当户外广告发布行为本身被作为话题传播时,福田品牌在传播中必将获得更多的露出机会,品牌形象和影响力得到强化。 策略五 充分发挥户外广告持续传播、大创意表现空间的特性,以创新的发布方式,达成“大品牌、大投入”的传播效果;同时,配合与传统媒体间的互动,制造新闻话题。 05年投放区域选择 要素二:品牌发展指数(BDI) 反映福田在区域市场的销售状况,是决定广告投入的关键因素。 要素一:当地的城市经济建设状况(GDP)经济的发达程度影响投资环境和企业规模,也是决定福田市场销售潜力的标志。 大贺户外广告投放 区域规划“3要素” 要素三:品类发展指数(CDI) 反映福田在区域市场的销售潜力和竞争状况,结合对该市场的企图心,决定广告投入。 BDI(+) CDI(+) C、市场潜力大, 销售态势良好 D、市场容量小, 销售网络 或销量很少 A、市场相对成熟, 销售态势良好 B、市场相对成熟, 竞争激烈, 销售潜力大或 开拓中的重点市场 维持必须的广告投放量,以保持品牌优势 重点市场,可加大广告力度 少量广告投入 重点市场,广告投放重心区域 05年投放区域选择 C C C 安徽 A B A 四川 B B C 海南 C 内蒙古 A C 甘肃 风景系列 奥铃系列 欧曼系列 时代系列 区域 产品 注:ABC代表户外投放区域 “销售比重”+ “市场期望”=区域划定 A类区域:成功市场,获得足够市场份额已及产品认可度,建议在此类市场的广告投入保持持平 B类区域:行业相对成熟的市场,产品市场竞争也很激烈,所以福田要在此市场加大投放额度,以便获得更大的市场分额 C类区域:经济发展相对缓慢,但国内改革体制帮助,所以此类市场将会被更多的企业所关注,在福田预算有限情况之下,利用大贺全国25万平方的媒体优势,赠送空置媒体为福田扩大宣传效果 投放预算 投放系列 600万 福田集团 30万 50万 风景系列 50万 100万 奥铃系列 70万 100万 时代系列 100万 100万 欧曼系列 促销形象 品牌形象 企业形象 利用各品牌间,部分销售区域共通特点,进行品牌间的资源互补,真正使各业务品牌形象最大程度到达广告目标区域。 我们发现: 各系列品牌形象实际金额较为有限难以真正达到业务品牌宣传要求,到达各目标区域 我们建议: 2005年以来, 大贺很荣幸地为福田提供户外投放及广告制作方面的服务, 08年,福田面临更多机遇更多突破, 大贺的服务也进一步提升和完善, 通过大贺智慧户外广告 我们让福田08户外广告更加强势、卓效,品牌提升得到飞跃! 汽车市场户外投放特征分析 08年户外广告形势分析 福田08年户外投放建议 1 2 3 4 大贺执行保障 由于汽车行业目标消费群户外活动较多,且户外广告自身冲击力强等特性适合承载汽车广告,户外广告始终是汽车企业投放广告的重点选择之一; 近年来汽车户外广告始终持续增长,是投放量前沿企业。 汽车品牌户外广告稳定发展 2007年上半年户外投放量前十行业 备注:07年1-6月,国内27大中城市市内户外投放数据统计,如无特殊说明则均为以金额统计,下同。 数据来源:中天星河。 一季度及新车上市期为汽车户外投放旺季 由于中国消费者习惯在春节期间购置大宗产品的消费特征,春节前后为汽车广告的投放旺季; 4月份受上海车展影响,汽车户外投放出现一个波峰,因为有大量新车集中上市投放广告。 客货车品牌投放类型分析 均以户外大牌(单立柱、射灯广告牌、霓虹灯等)为主; 客车机场媒体投放量较高,而货车投放了一定比例的候车亭广告。 客车投放类型分析 货车投放类型分析 客货车品牌投放城市分析 客车在华北、华东、华中投放较大,投放量最大的城市为北京; 货车在华东、华南投放较大,投放量最大的城市为济南、上海; 单位:千元 东北 华北 华东 华南 华中 西南 西北 竞争品牌投放清单 120 单立柱 机场路 福州 江铃 320 射灯广告牌 首都机场广场 北京 金杯阁瑞斯 42 无照明广告牌 人民大街 长春 金杯轻卡 90

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