“一通三防”系统排查及整改达标方案.doc

“一通三防”系统排查及整改达标方案 1 通风系统 1.1 我矿采煤工作面通风方式主要有：一般工作面采用“一进一回”U型通风方式。沿空留巷工作面采用“二进一回”Y型通风方式。工作面瓦斯涌出量大时采用“一进两回”的通风方式或者设置专用回风巷。（通风方式及瓦斯探头设置见附图。） 1.2 局部通风机安装标准： 1.2.1.1 压风机安设在新鲜风流处。 1.2.1.2 压风机功率为2*5.5KW 、2*15KW、2*30KW。 1.2.1.3压风机采用双风机、双电源，保证风机能正常的自动切换，并执行挂牌管理，每班必须指定专人管理。 1.2.1.4开工前，队组需将压风机、风筒安设到位，压风机处于热备状态，保证能随时开启。 1.2.1.5 风筒吊挂 1.2.1.5.1 软风筒吊挂平、直、稳，逢环必挂，拐弯处的硬质风筒每节至少吊挂两点，风筒不得被摩擦、挤压。 1.2.1.5.2 接头严密（手距接头0.1m处感觉不到漏风），无破口（末端20m除外），无反接头，软质风筒接头要反压边，硬质风筒接头要加衬垫。 1.2.2排查要求 1.2.2.1 要求在排查过程中对局部通风中各项要求对照标准认真进行检查。 1.3 通风设施验收标准 1.3.1 风门 1.3.1.1风门前后10米范围内要求：巷道顶、帮完好，支护完整，避开集中应力区和动压区，无杂物、积水、淤泥。 1.3.1.2 风门不得建在巷道低洼处和变坡点。 1.3.1.3 每组风门不少于两道，通车风门间距离必须满足列车正常通过，行人风门间距不小于5米。 1.3.1.4 必须有防止两道风门同时被打开的闭锁装置。进、回风井和主要进、回风巷之间的风门必须安设反向风门。 1.3.1.5 永久风门墙体有电缆、管路穿过时必须有穿墙护套，封堵严密。 1.3.1.6 水沟通过风门时要施工反水槽，并保证畅通，反水槽深度满足大于墙体两侧风压差的要求。 1.3.1.7 永久风门下部不宜安设溜槽或其它运输设备，否则应采取防漏风措施。 1.3.1.8 风门距巷道交叉口一般不小于5米。绞车运输时风门前必须安设阻车器，倾斜巷道下平台设置风门时，也须在下变坡点和风门间安设阻车器，阻车器前停有车辆时不得影响风门开启。 1.3.1.9 风门能自动关闭，并有防止风门被打开时过位的措施。 1.3.1.10 风门自动闭锁装置发生故障时能自动解锁或手动解锁。 1.3.1.11 开启阻力超过50kg时风门必须设置辅助启动装置或卸压装置。 1.3.2 永久木质风门 1.3.2.1 墙体使用不燃性材料建筑，墙体厚度不小于0.5m，墙体严密不漏风。 1.3.2.2 墙体平整（1m内凸凹不大于10mm，料石勾缝除外），无裂缝（雷管角线不能插入）、重缝和空缝。 1.3.2.3 门框与门轴要向关闭方向倾斜80～85°，门框嵌入墙体深度不小于100mm，外露宽度不小于150mm，门框下设门坎，铺设有轨道的门坎要留有槽缝，门框与横梁连接采用卯榫结构，开卯深度不小于门框宽度，门框、横梁、门坎必须在同一平面内，并且互成90°角。门框要包边沿口，有衬垫。 1.3.2.4 门扇采用双层木板结构，门扇厚度不小于40mm，木板接缝采用错口法，错口宽度不小于20mm，双层木板中间要加防漏风衬垫 。 1.3.2.5 一道风门只能有一扇门，门扇平整不漏风，门扇与门框不歪扭，与门框接触严密。 1.3.2.6 门扇应穿不少于两条铁门带，门轴在门框上固定牢固，使风门不坠、不歪，开关自如。 1.3.2.7 门框、门扇均要做防腐处理。风门下部要设挡风帘。 1.3.3 临时风门 1.3.3.1 墙体周边要见硬顶、硬帮，并与煤岩接实。 1.3.3.2 立柱接触底板要掏出不少于200mm深的柱窝，打紧背牢，高度超过2.8m时在背风面门口以上要设横梁（木梁或铁梁），两头要镶入墙体或固定在两帮永久支护上。 1.3.3.3 墙体用木板鱼鳞搭接，木板厚度20～30mm，搭接压茬控制在15～25mm。 1.3.3.4 墙体有管线通过时要有预留孔，并封堵严密。 1.3.3.5 门框要固定在立柱上，门框与门轴要向风门关闭方向倾斜80～85°，门框下设门坎，铺设有轨道的门坎要留有槽缝，门框与横梁连接采用卯榫结构，开卯深度不小于门框宽度，门框、横梁、门坎必须在同一平面内，并且互成90°角。门框要包边沿口，有衬垫。 1.3.3.6 通车临时风门门扇要符合永久风门标准。专为行人的临时风门门扇可采用单层木板，木板厚度为30～35mm，两木板之间采用错口或销式连接，错口深度不小于20mm，销槽深度不小于10mm。 1.3.3.7 门扇应穿不少于两条铁门带，门轴在门框上固定牢固，使风门不坠、不歪，开关自如。 1.3.3.8 门框、门扇均要做防腐处理。风门下部要设挡风帘。 1.3.3.9 墙体四周、门框与风门接触部位及