轨道交通主变电所设备介绍.pptVIP

维修供电室 授课人：卢洪生 参加人：谢国强 邓玉斌 郭杰栋 刘永军 连钺坚 陈 妮 朱新平 詹先柏 廖元峰 曾斌 徐永海 孙友江 肖珍 叶海光 内容目录 概述 110KV（GIS)一、二次设备系统组成 35KV一、二次设备系统组成 一、概述 深圳地铁3号线110KV高压变电所共2座，分别在草埔和银海，每个变电所各安装了2台35KV/0.4KV接地变/站用变压器。 草埔站110KV±8x2.5%/35KV变压器采用三相双卷强迫风冷低损耗有载调压气体变压器，容量40MVA 2台，接线组别YN,d11，进口有载调压开关，宝菱变压器有限公司产品。 银海站110KV±8x1.5%/35KV变压器采用三相双卷自冷低损耗有载调压变压器，容量31.5MVA 2台，接线组别YN,d11，进口有载调压开关，江苏华鹏变压器有限公司产品。 二、110KV一、二次设备系统组成 草埔站和银海站一次主接线部分采用线路变压器组接线，主变110KV中性点经隔离开关接地 。 一次系统设备： 故障接地开关(FES)，维修接地开关(ES），隔离开关（DS），GIS断路器(CB），电流互感器（CT），电压互感器（PT）。 1. 110kV GIS和汇控柜外形图如下： GIS设备组成 故障接地开关 维修接地开关 三工位开关（隔离、维修接地） 三、35KV一、二次设备系统组成 35KV系统接线方式采用单母线分段，采用小电阻接地系统。 断路器为VD4X真空断路器，隔离开关为三工位开关，安装与ZX2气体绝缘柜中，绝缘气体为SF6。 馈线柜采用ABB过流保护、零序保护为后备保护，西门子的电流纵差动保护为主保护。 真空断路器 油变压器外形图 SF6气体变压器外形图 接地电阻 接地变/站用变 * 深圳市地铁三号线投资有限公司 * 主变电所设备介绍 维修部供电室 2009年7月10日 主变电所主要设备表及典型设备图 草铺站外型图 额定电流: 主母线回路: 2000A 额定热稳定电流：40kA(3s)(r.m.s) 额定动稳定电流: 100kA(peak) 额定耐受电压: 雷电冲击电压(峰值): 相间、相对地 550kV 断口630kV 交流工频耐受电压(有效值): 相间、相对地230kV 断口265kV 基本技术参数 额定电流: 主母线回路:2000A 额定热稳定电流：40kA(4s)(r.m.s) 额定动稳定电流：100kA(peak) 额定耐受电压: 雷电冲击电压(峰值): 相间、相对地 550kV 断口630kV 交流工频耐受电压(有效值): 相间、相对地230kV 断口265kV 基本技术参数 银海站外型图 DS 合闸 ES 分闸 DS 分闸 ES 分闸 DS 分闸 ES 合闸 三工位开关 接地开关/隔离开关共用一个壳体 共用一个操作机构 可电气、机械联锁，防止误操作 ZX2铠装式气体绝缘中压开关柜 1250A单母线柜 1 压力释放通道 2 主母线 3 控制室 4 三工位开关操动机构 5 REF542PlusHMI单元 6 传墙套管 7 电容分压装置测试接口 8 密度传感器电压传感器 9 真空断路器电流传感器 10 断路器操动机构 11 电缆插座 12 插接式电缆头 13 智能型控制/保护单元REF542Plus主机 14 电缆 15 电缆夹 17 电缆室 18 试验插座 19 电流互感器 20 压力释放盘 21 断路器室 22 三工位开关 23 母线室  绝缘气体 三工位开关