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毕业论文数控车削加的工工艺与编程

毕业论文(设计)报告 课题:数控车削加工工艺与编程 系 部: 专 业:班 级: 姓 名: 学 号:指导老师: 2011.7 目 录摘要 1 第一章 数控车床介绍 2 第二章 数控车削概述 3 2.1 数控车床的主要加工对象 3 2.2 数控车床切削用量的选择 4 2.3 数控车刀的选择 7 2.4 数控车床编程基础 12 2.4.1 数控车床编程特点 12 2.4.2 数控车削加工坐标系 13 2.4.3 数控车床基本指令 15 第三章 综合车削加工实例 18 3.1 工艺分析及处理 18 3.2 尺寸计算 19 3.3 参考程序 19 结束语 22 致谢 23 参考文献 24 数控车削加工工艺与编程 摘要:数控车床是数控机床中应用最为广泛的一种机床。数控车床在结构及其加工工艺上都与普通车床相类似,但由于数控车床是由电子计算机数字信号控制的机床,其加工是通过事先编制好的加工程序来控制,所以在工艺特点上又与普通车床有所不同。本章将着重介绍数控车床的加工工艺及其程序编制。 关键词:数控车削、加工工艺、程序编制 第一章 数控车床介绍 数控车床是数控机床中应用最为广泛的一种机床。数控车床在结构及其加工工艺上都与普通车床相类似,但由于数控车床是由电子计算机数字信号控制的机床,其加工是通过事先编制好的加工程序来控制,所以在工艺特点上又与普通车床有所不同。本章将着重介绍数控车床的加工工艺及其程序编制。 第二章 数控车削概述 2.1 数控车床的主要加工对象 数控车削是数控加工中用得最多的加工方法之一。由于数控车床具有加工精度高、具有直线和圆弧插补功能以及在加工过程中能自动变速等特点,因此其加工范围比普通车床宽得多。凡是能在数控车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。与普通车床相比,数控车床比较适合车削具有以下要求和特点的回转体零件 1.精度要求高的零件 零件的精度要求主要指尺寸、形状、位置和表面等精度要求,其中的表面精度主要指表面粗糙度。由于数控车床刚性好,制造和对刀精度高,并能方便、精确地进行人工补偿和自动补偿,所以能加工尺寸精度要求较高的零件,有些场合能达到以车代磨的效果。另外,由于数控车床的运动是通过高精度插补运算和伺服驱动来实现,所以它能加工直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。由于数控车床一次装夹能完成加工的内容较多,所以它能有效提高零件的位置精度,并且加工质量稳定。数控车床具有恒线速度切削功能,所以它不仅能加工出表面粗糙度小而均匀的零件,而且还适合车削各部位表面粗糙度要求不同的零件。一般数控车床的加工精度可达0.001 mmRa可达0.16m(精密数控车床可达0.02m)。 2.表面粗糙度值小的零件 数控车床具有恒线速切削功能,能加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。困为在材质、精车余量和刀具已定的情况下,表面粗糙度取决于进给量和切削速度。切削速度变化,致使车削后的表面粗糙度不一致,使用数控车床的恒线切削功能,就可选用最佳线速度来切削锥 、球面和端面等,使车削后的表面粗糙度值即小又一致。 3.表面轮廓形状复杂的零件 由于数控车床具有直线和圆弧插补功能(部分数控车床还有某些非圆弧曲线插补功能),所以它可以车削由任意直线和各类平面曲线组成的形状复杂的回转体零件,包括通过拟合计算处理后的、不能用方程式描述的列表曲线。如图2-1所示的壳体零件封闭内腔的成型面,在普通车床上是无法加工的,而在数控车床上则很容易加工出来。 图2-1 成型内腔零件示意图 4.带特殊螺纹的零件 数控车床具有加工各类螺纹的功能,包括任何等导程的直、锥和端面螺纹,增导程、减导程以及要求等导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。通常在主轴箱内安装有脉冲编码器,主轴的运动通过同步带1:1地传到脉冲编码器。采用伺服电动机驱动主轴旋转,当主轴旋转时,脉冲编码器便发出检测脉冲信号给数控系统,使主轴电动机的旋转与刀架的切削进给保持同步关系,即实现加工螺纹时主轴转一转,刀架Z向移动工件一个导程的运动关系。而且车削出来的螺纹精度高,表面粗糙度值小。 轴类零件的加工顺序安排,数控车床与普通车床基本相同,即遵循先粗后精、由大到小的基本原则。先粗后精,就是先对零件整体粗加工,然后半精加工、精加工;由大到小,就是车削时,先从最大直径处开始车削,然后依次向小直径加工。在数控机床精车轴类零件时,往往从零件右端开始连续不断地完成对整个零件的切削。 2.2 数控车床切削用量的选择 数控编程时,编程人员必须确定每道工序的切削用量,并以指令的形式写入程序中,所以编程前必须确定合适的切削用量。 1.背吃刀量的确定 在工艺系统刚性和机床功率允许的条件下,尽可能选取较大的背吃刀量,以减少进给次数,当零件的精度要求较高时,应考虑适当留出精车余量,其所留精车余量一般为0.1

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