形状记忆合金.pptVIP

飞机在出现事故如鸟撞击飞机时，飞机能自我修复裂痕。 在地震中受到破坏的建筑物、桥梁能自行加固，裂缝会自行封合。 我们使用的各种材料像有生命的东西一样，能根据外界环境自我判断、自我适应、自我修复。 形状记忆合金记忆原理 在有些材料中，即使是同一材料组成的晶体中，也可能存在不同的晶体结构，这种现象称为同素异构。金刚石和石墨就是炭的同素异构体。  人们利用同一种成分的材料可以有不同的“相”， 就能演出一幕幕“相”变戏，即改变外界条件如温度,使材料由一种晶体结构变成另一种晶体结构，材料的力学性能和物理或化学性能也就随之改变，当温度恢复时材料的晶体结构也恢复到原来的状态，性质也随之复原。 从微观来看，形状记忆效应是晶体结构的固有变化规律。通常金属合金在固态时，原子按照一定规律排列起来；而形状记忆合金的原子排列规律则是随着环境条件的改变而改变。比如，当温度下降到某个临界温度以下时，原子按某一种规律进行排列，此时的结构称为马氏体相；而当温度升高到某个临界温度以上，原子的排列规律就会发生改变，原子又按另一种规律进行排列，此时又称之为奥氏体相或母相。形状恢复的推动力是由在加热温度下母相和马氏体相的自由能之差产生的。 从宏观来看，材料在高温下被处理成一定形状，再急冷下来，在低温相状态下经塑性变形为另一种形状，然后加热到高温相成为稳定状态的温度时，通过马氏体逆相变恢复到低温塑性变形前的形状。具有这种效应的金属，通常是由两种以上的金属元素构成的合金，故称为形状记忆合金(Shape Memory Alloy ，简称SMA)。 形状记忆效应可分为三类 单程记忆效应：在马氏体状态下受力变形，加热时恢复高温相形状，冷却时不恢复低温相形状。 双程记忆效应：加热时恢复高温形状，冷却时恢复低温形状，即通过温度升降自发地可逆地反复恢复高低温的形状。 全程记忆效应：加热时恢复高温相形状，冷却时变为形状相同而取向相反的高温相形状。这是一种特殊的双程记忆效应。 集传感、驱动、控制、换能于一身 机械性质优良，能恢复的形变可高达10％，而一般金属材料只有0.1％以下 有确定的转变温度 镍~钛 50℃ 在加热时产生的回复应力非常大，可达500MPa 对环境适应能力强，不受温度以外的其他因素影响 无振动噪声，无污染 抗疲劳 回忆变形500万次不疲劳变形 航天飞机释放的膨胀月面天线 形状记忆合金可应用于直升飞机的智能水平旋翼．由于直升飞机的高震动和高噪声使使用受到限制。其噪声和震动的来源主要是叶片涡流干扰，以及叶片型线的微小差。这就需要一种平衡叶片螺距的装置，使各叶片能精确地在同一平面旋转。目前已开发出一种叶片的轨迹控制器。它是用一个小的双管形状记忆合金驱动器控制叶片边缘轨迹上的小翼片的位置，使其震动降到最低。 记忆照明灯罩 由于SMA的各种功能均依赖于马氏体相变,需要不断对其加热、冷却及加载、卸载, 因此SMA只适用于低频(10Hz以下)控制中,这就大大限制了材料的应用，有待研究。 对于SMA的驱动应用需要较为精确的形状控制，因此还需要进一步研究其形变的力学性能，从而提高控制精度和反应速度。 现有的SMA模型在实际工程应用中都还存在一些缺陷,如何克服这些缺点,从而精确地模拟出SMA的材料行为也是一个需要研究的重要课题。 在医学应用方面,还需继续研究SMA的生物相容性。 SMA作为一种新型功能材料,其加工和制备工艺较难控制,目前还没有形成一条SMA自动生产线,此外材料成本也比较昂贵。 充分发掘、改进和完善现有SMA的性能; 研究开发新的具有形状记忆效应的合金材料; SMA薄膜的研究与应用； SMA智能复合材料的研究与开发； 高温SMA的开发； SMA将逐步迈向商品化。 SMA今后的发展趋势 形状记忆合金的应用前景 总的来说，SMA 作为一种新型功能材料，具有其它材料很难取代的独特优点，应用前景十分广阔，但同时也存在着挑战。今后，随着SMA 基础理论研究的日趋成熟和应用开发力度的不断加大，必将不断开拓出新的应用领域。 * 形状记忆合金 演讲：刘士琦 成员：万敏、石磊、祁正淮、丁昇 基于形状记忆合金的航空航天 形状自适应结构技术 形状记忆合金的应用背景 形状记忆合金的记忆原理 形状记忆合金的功能特点 形状记忆合金在航空航天中的应用 形状记忆合金在医学中的应用 形状记忆合金在生活中的应用 形状记忆合金的发展前景 形状记忆合金应用背景 请你想象一下 1988年4月28日波音737飞机在美国出现灾难性断裂事故，如今飞机的事故仍在继续发生。 2008年5月12日我国发生了举世震惊的汶川大地震，伤亡惨重。 形状记忆合金的发现过程 1932年 瑞典人欧勒特在观察某种金镉合金的性能 时首次发现形状记忆效应。 1938年 哈佛大学的研究人员在一种铜锌合金中发