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渝东南农村电商发展问题及对策 　　[提要] 随着“互联网+”在各行业中的应用，为实体经济带来前所未有的生命力。国家开始高度重视农村电商发展，相继出台扶持农村电商发展的政策。电子商务与传统农业相结合，为农村经济发展带来了新的活力。本文通过分析渝东南地区农村电商发展状况，指出渝东南农村电商发展过程中遇到的问题，并提出发展对策 关键词：渝东南；农村电商；问题；对策 中图分类号：F27 文献标识码：A 收录日期：2017年4月12日 渝东南地区位于渝鄂湘黔四省结合部，指的是重庆黔江、武隆、酉阳、秀山、彭水、石柱等六大区县，幅员面积约1.98万平方公里，人口约360万人，分别占重庆市总面积、总人口的20.6%和9.4%。渝东南地区是重庆少数民族聚居地，其中主要以苗族、土家族为主。作为一直以来的国家级贫困地区，近年来在重庆市委、市政府高度重视农村电商的发展下，渝东南地区依托丰富的农产品特产资源，以及不断发展农村网民基础规模和农村电商基础设施，在电商发展上取得了阶段性成果。渝东南发展农村电商有利于传统农业经济模式转型，推动农业信息化；有利于拓宽农产品销售与购买渠道，整合产品市场；有利于渝东南地区经济文化建设 一、渝东南地区农村电商发展现状 （一）服务体系规模。服务体系指的是各级服务站、特色生活馆、电子商务产业园等各色服务站点以及第三方物流合作主体。其中，渝东南县村级服务站点总计约800多个，基本各区县的服务站都能覆盖到全区县的乡镇地区。武隆和秀山还在电商平台发展了独具特色的“武隆馆”和“武陵山生活馆”。特色生活馆主要是以地区特色农产品为主，通过电商平台，整合区县特产商品，集中销售。发展电子商务特色产业园建设的主要是黔江和彭水，产业园由于自身基础设施完备、资源共享等特点，形成了电商企业抱团发展的势头，利于电商集中资源，节约了生产成本，共同推进电商发展。服务站点作为物流配送的集中地，为电商发展起到了辅助作用，渝东南地区在未来几年里还会继续大力发展电子产业园的建设。在物流配送方面，渝东南地区加强与国内知名第三方物流企业合作，如：邮政、申通、韵达等快递公司，在快递物流资源整合、农村快递配送路线等方面做到了合作共赢 （二）产品交易规模。电商销售额度与区县地区经济的发展以及区县电商发展程度直接相关，电商起步较晚的地区则呈现出迅速发展的趋势，如石柱县在2016年前8个月，电商交易额度同比增长300%。彭水县2016年全年电商交易额同比增长达到228.2%，这些农村电商起步较晚的地区，所拥有的前景是十分广阔的。对于渝东南电商发展比较靠前的区县，增长幅度较小，但总体来说整个渝东南地区电商交易额都保持着增长的趋势。（表1） （三）农村电商人才培养状况。自2016年以来，渝东南地区先后开展了各类电商培训，建立定点人才培训机构，受训人数达几千余人次以上。接受培训的主体如：党政机关干部、企业负责人、农村电商带头人、电商企业、电商平台。其中还有一部分有意愿开设网店的、想从事农村电商行业的农村贫困人口也接受了专业的培训，村民通过培训之后走上创业发展道路的不在少数。在人才培养方面，不少区县通过创新人才培养模式，来培养一批本土的电商人才。如彭水县的“1+N+3+4”（1个电商运营平台，N个培训团队，3个培训层次，4个方面的主体）的人才培养模式，重点扶持一批本地的电商人才，来推动农村电商的发展。又如秀山县的培训+孵化+培育模式，引进专业的电商团队，对人才进行专业的、配套的培训计划，自行培养，以老带新 二、渝东南农村电商发展面临的问题 （一）基础设施不完善。没有完善的网络设施和物流交通体系农村电商就缺少了发展的基础。由于渝东南地区是典型的山区地理环境，复杂的地形地貌造成了对外交通闭塞、经济发展落后的状况。目前，渝东南地区铁路、高速公路、二级公路等主通道皆已过境，但片区公路、乡镇公路、村级公路的建设都明显处于滞后状态。部分更为偏远的山区，道路通乡率不足60%，还有一部分乡镇不通客运汽车。村级道路有30%以上难以实现真正的通达。其他基础设施，如：智能电话、有线电视、互联网络的发展都不完善。移动电话覆盖率不到80%，有线电视覆盖率30%以下，互联网络开通率50%以下。基础设施的欠缺，直接加大了产品的生产成本与运输成本，制约了农副产品的对外宣传和销售，也让很多想发展农村电商的村落有心无力。基础设施成为渝东南地区农村电商发展的首要问题 （二）相关服务体系不够健全。因为交通的问题，导致很多农村地区的物流配送问题成为了一个难题。对于这些交通通达率不高的地区，农村服务站成为了主要的快递配送集散地，再通过为数不多的快递联络员，进行逐村逐户的分拨。虽然渝东南地区现有农村服务站已达数百个，但这个数量完全不能够满足现有的发展水平。地方政府在电商产