2.5辅助开始继电器和终端继电器电路技术总结.pptVIP

* §2.5 辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ电路 (一） 辅助开始继电器FKJ电路 1. FKJ的作用： ①接续选岔电路工作，在信号开放前，用FKJ↑记录所选进路的始端， ②防止自动重复开放信号（FKJ↑是开放信号的必要条件，即 FKJ↑→XJ↑） ③接通KJ电路 2.?FKJ的设置 凡是进路的始端均设一个FKJ（LXZ和DX组合，列带、兼调合用）。 3. 电路工作原理 ①尽头线、差置和并置调车用的FKJ电路 a.?排路时： JXJ↑→ FKJ↑自闭(KF-DFJ-Q（或KF-DJJ-Q）有电) b.开放信号时XJ↑→FKJ复原↓ c.当信号因故不能开放时（XJ不↑时、可人为复原） 同时按压： 始端A→AJ↑→ ZQA→ZQJ↑→KF-ZQJ-Q有电→QJ↑→FKJ复原↓ d.重复开放信号时，安压始A→FKJ↑（XJ↑→FKJ↓）。 e.取消或人工解锁时（因KJ↑），防止FKJ错误↑，接入了QJ6后节点。 f.因为FKJ↑→XJ↑→FKJ↓，为保证XJ可靠↑，FKJ缓放 ②单置调车FKJ电路 a.用1AJ代替了按钮的接点 b.KF-共用-H电源的作用 在分段办理经由本信号点的长调车进路时, 先排以D13为始端的进路，后排以D13为终端的进路，如不接入KF-共用-H电源，当后排进路按压该按钮时，D13 FKJ错↑（终端不应↑）→D13 2AJ就不能↑→后排进路不能选出。 即：JXJ↑ → KJ↑ → D13 FKJ错↑ 1AJ↑ → ③列、调共用的FKJ电路（出兼调、进带调） a.为区分进路性质，电路中接入了LKJ接点 b.排列车进路时，FKJ↑不检查方向电源。（在LKJ电路中检查） 1.为区分进路性质，出兼调（进带调）信号机处设一个LKJ （排列车进路时LKJ↑，排调车进路时LKJ不↑） 二、列车开始继电器LKJ电路 2. 当JXJ↑ → 方向电源有电 → LKJ↑→FKJ↑→LKJ自闭（当KJ↑增加一条自闭） 3.当进路中第一个道岔区段解锁后，KJ↓→LKJ复原↓ 4.在电源切换时，为保证 LKJ不↓（列车信号不关闭），采用缓放型。 1. ZJ的作用 ①记录调车进路的终端（复线发车口的LZJ除外）； ②作为执行组网路的区分条件。 2. ZJ的设置 凡是调车进路的终端均设一个ZJ（DX、1LXF、2LXF组合），复线发车口设LZJ。 三、终端继电器ZJ电路