现代设计方法学实验练习题概要.docxVIP

现代设计方法学实验指导书 变截面高速轴的最优化设计实验 实验目的 理解“最优化设计”的概念和方法；了解“最优化设计”的建模方法；了解“最优化设计”问题的解决过程；了解LINGO的编程、方法和求解过程。 二、实验任务与原理 在如图1所示的变截面轴上，安装有一个质量为Q的轮子。轴的长度为3l,各段长度已知，要求解决的问题是确定在满足动力稳定性条件下，轴的质量最小时的直径d1和d2。 图1、轴的简图 三、实验原理 1．选择设计变量。此最优化问题有两个设计变量，即要求确定的轴直径1d和2d。?. 2．建立目标函数。以轴的质量gM作为目标函数，选用材料的密度为p，则目标函数如下： 3. 确定约束条件。当轴的旋转速度 达到其临界转速时的角速度 或横向振动（弯曲振动）的固有频率w时，轴便处于共振状态。在大多数情况下，需要进行这种动力稳定性设计的轴，其质量 总小于轮子的质量Q，为了简化计算，在确定 时时常忽略 ，而简化为单自由度的振动问题。因此，轴的横向振动的固有频率为： 式中g为重力加速度；u为轴的中间截面处的静挠度。 按照图给出的条件，根据材料力学可求得： 式中E为材料的弹性模量。 为保证轴在工作时的动力稳定性，应使 式中K为大于1的安全系数。 将u的表达式及代入上式，经过整理后得到动力稳定性所要求的等式约束条件为： 另外，根据结构尺寸要求的条件为： 因此，