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2016年党建工作总结及2017年工作
20XX年,XX市交通路政管理大队在局党委的正确领导下,紧紧围绕年度工作计划,紧密结合“扬正气树形象”和“一学三促”活动的开展,顺利推进路政管理中心工作上台阶,圆满完成了全年目标任务。取得的成绩和主要做法20XX年全年工作在20XX开局之年基础上,积极探索路政管理工作的新思路、新举措,坚持依法行政,执法为民,全面提高了路政管理的工作的整体水平,有效的维护了路产路权,确保道路安全畅通。
(一)全面提升路政管理工作的科学化、规范为寻求新的一年工作新突破,大队各项工作在抓管理、促规范上狠下功夫。
一是明确分工尽职责。为进一步发挥广大干部职工的主观能动性,做到人尽其用,各尽其能,年初,大队对原有科室进行重新设置,合理分工;对班子成员分工进行调整,科学安排。从内部体制上理顺了工作关系,既有明确分工,又有密切配合,显著提升了工作效能。
二是完善制度促规范。大队各项工作在20XX年建章立制的基础上,进一步强化宣传教育、监督检查、责任追究,使制度建设内化于心、外化于行,逐步转化为大队干部职工自觉学习制度、遵守制度、执行制度的实际行动。通过主动查找制度建设漏洞,使制度建设自觉性进一步提高,贯彻和执行制度意识进一步增强,重视制度、敬畏制度、维护制度的氛围和环境进一步形成。
三是加强学习提素质。今年以来,大队以学习政治理论和路政管理专业知识为重点,以执法证件年度审验为契机,采取集中培训和个人自学相结合的方式,加强人员理想信念、职业道德、法律法规、专业技能等全方位的教育培训工作,培养了令行禁止、一切行动听指挥的优良作风,全力打造了一支召之即来、来之能战、战之能胜的路政执法队伍,全面提高了执法人员的整体素质。
四是规范执法树形象。进一步加强路政执法队伍建设和廉政建设,做到规规矩矩执法、清清白白做人、真真切切为民。在加强执法人员培训,提高业务素质的同时,强化内部监督工作,明确各级监管责任,杜绝乱收费、乱罚款等违法违纪现象。接受社会各界、广大群众和新闻媒体的监督,促进执法行为规范化,努力开创路政管理工作新局面,树立路政队伍良好的社会形象。
(二)积极探索路政巡查工作的新办法、新途径域上来说,常规的道路巡查存在一定盲区,在发现问题和处置问题的时间上均也不同程度存在一定的滞后性。20XX年,大队在路政巡查工作上精心部署,针对出现影响道路通畅的种种情况进行深入分析,想办法、想对策,使路政巡查工作成效显著。
一是灵活运用联勤联动机制。依托公路养护工作,进一步严格路政管理人员全天候管理要求,在加强日常路政巡查同时,密切联系公路养护人员,实行路政养护双向联系制度,建立健全路政管理与养护有效协作,切实做到管养联动、信息互通、优势互补、人员互动。推动路政巡查工作又好又快发展。
二是充分利用网格化管理平台。大队路政巡查执法人员在分东、西、南、北四个区域开展道路巡查的基础上,通过发放便民联系卡和宣传单的方式加强与政府二三级网格的联系,发动网格化管理人员和公路沿线群众参与到路政管理工作中来,对破坏公路路产路权和影响道路通行的案事件快速处置,为营造文明、和谐顺畅的公路环境打下了坚实基础。
三是抢抓路政法规宣传有利时机。针对“三夏”“三秋”违章占道打场晒粮的高发期,早安排、早部署,共出动路政法规宣讲执法人员300余人次,宣传车280余台次,分别开展为期15天的宣传活动,让老百姓主动认识到占用公路打场晒粮、在桥梁涵洞下、路边堆放秸秆和破坏公路设施的的危害性,积极引导沿线居民保护公路、爱护公路。全年共制止利用公路打场晒粮510余处,清理路面秸秆堆积物59立方,共制止公路用地范围内违章建筑6处,处理各类违法占道91起,当场制止和现场清理乱倒垃圾75起,拆除非公路标牌65块,较去年同期明显减少,有效的保护了路产路权的完好。
(三)努力寻求超限治理工作的新思路、新突破20XX年是超限超载治理卓有成效的一年,在全体治超执法人员和交警、运管、技监、工商等治超成员单位的密切配合下,超限运输行为明显减少,但超限治理势必要打一场持久战,广大运输车主没有从思想深处摒弃这种超限运输行为,治超工作稍有松懈,治超成果就有所反弹。针对这种情况,大队及时调整工作思路,寻找治超工作突破点,使超限超载工作良性发展。
一是营造治超氛围,加大行业文化宣传力度。准确把握治超宣传报道的导向性,力争使治超工作得到社会群众的理解和支持。一年来,先后在郑州日报、郑州市交运委网站、XX电视台、XX政府网等媒体上和郑州地方公路信息、交通工作简报上发表信息50行业文化宣传效果明显,全年没有发生公路“三乱”现象和负面报道。
二是创新工作模式,建立超限治理长效机制。受郑州市交通路政管理支队委托,对京港澳高速薛店站和XX站出站车辆严密监控,对涉嫌超限车辆严格按照《河南省公路路政行政处罚裁量标准》实施处罚
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