2016年单证操作要求.docVIP

TO: 各大订舱代理 FM：太平船务（中国）有限公司宁波分公司 DATE：DEC ，20 RE：太平船务（中国）有限公司宁波分公司20年单证操作要求 我司感谢各单位的大力支持。在新的一年来临之际，我司对20年单证操作，做出以下规定，如有疑问，欢迎垂询。 以下规定自此航次开始执行, 如船期有变动，按实际发生为准。 （一）提单号码的编制： 1.货代编码按20年执行，如有变化的，我司将个别通知。 2.常用目的港代码：如有变动，我司会通知。 （二）订舱 托单内容要求： 我司接受，）上须的订舱章） I). 非直接订舱货代，请再向船代订舱； II). 直接订舱客户，无需再至船代订舱。,请及时发送EDI报文及托书, 且两者内容必须保持一致, 任何不相符所引起的一切责任费用由代理/货主自行承担。 托单上如果需要显示 I). 国外中间商或代理，提供名称/地址 II). 发货人为货运代理，必须为交通部注册的NVOCC。 托单品名栏不允许显示 GENERAL CARGO GENERAL MERCHENDISE VARIOUS PRODUCTS SUNDRY GOODS等有杂货含义的品名，必须提供实际装运货物的品名，并加注中文品名。托单上必须预付、到付、第三地付费 对于到付货，必须事先提供目的港收货人联系电话，得到目的港确认后方可订舱。 注明特殊货物，如：危险品、冷冻货、等。 冷藏箱，需提供冷箱预配清单(见附件九)。 危险品，必须提前按我司提供的危险品申请单（见附件）提供UN NO，及IMO，同时提供出境货物运输包装性能检验结果取得确认后方可订舱，。 特殊箱型如：开顶箱、框架箱、开门箱的订舱应提前，并填写OOG预配清单（见附件）。如我司无所需箱种的储备，需提前至少2个星期确认，以便调运空箱。） V ） TANK 箱需提供Tank Inspection Certificate VI） 以冷代干箱（NOR），需提供冷箱不插电保函（见附件 4 ） VII）卷钢铝卷等卷货，的重量，装箱图片等信息，经方接受订舱 提单号必须编写准确，, 请按以上程序进行重新订舱, 并自行更改其他相应单证文件(如预配清洁舱单/报关文件/装箱单等)中的中转港及目的港, 做到单单相符. 同时至港区/码头办理相应手续，否则我司将不予认可/接受更改港口的新订舱。 装箱单代自打印装箱单，请我司规定的中转港打印，港区将以此中转港安排装船。如因中转港打印错误引起的改港，我司一律按改港处理 装箱单内容：、、箱号、封号、件数、毛重、体积将作为理货公司的理货依据，并将其理货资料提供我司作为签单的依据，故请各代理务必提供正确的数据；码头以此为依据发送抵运报告给海关。 提箱各代理收到我司的订舱确认邮件后，自行打印相应装箱单到指定堆场提箱； 堆场将根据放箱给车队，并开出进港EIR。PAYLOAD(KGS)28TONS/20’GP 视为超重箱 PAYLOAD(KGS)28TONS/40’HC 视为超重箱 退关已进港区的出口退关重箱，如需开退关出港EIR，必须提供情况说明，提供出口提单号，箱号及铅封号，到我司开领箱单。 已提箱但退至下一航次出口的货物，必须到我司按照以上程序重新订舱，转船/转港申请经我司确认后自行安排码头移箱，否则，我司将不安排无订舱集装箱的配载。如果还未进场，请在重新订舱时托单上注明‘已提箱，只开进场联’字样，我司确认后到堆场开进场联。 （三）EDI 舱单 各代理自行。 我司将根据贵司舱单中提供的内容及我司提单印制系统所生成的固定格式印制提单，故请各代理务必在舱单中提供正确的运输条款按 目的港代理资料，我司单证系统将自动显示在提单上。运费条款以订舱为准，如有更改，请重新出具更改保函，直接在EDI舱单中更改我司不予接（四）提单：cnesi.email@），请务必正确设置ESI报文，其中关于ESI报文箱型箱量部分的设置，如附件(通知)。 ESI必须在结关前完成发送，并发送航次小结（见附件20）给我司单证。我司单证会生成提单，回传提单格式件，请在船开前完成提单核对。如果是PIL不允许接受的提单内容，我司单证会及时通知一代。 提单确认无误，请邮件回复我司单证“提单OK，确认签单”。如有 特殊要求，请一律在航次小结里提供。具体包括：1）提单港口部分PLACE OF RECEIPT, PORT OF LOADING, PORT OF DISCHARGE, PLACE OF DELIVERY；2）提单类型，默认正本，如需电放，SEAWAY BILL或异地签单需注明；3）我司要求提供但客户要求不显示在提单上的内容；4）其他特殊要求。 提单内容除港口部分，均需通过多次发送ESI进行更改。如果贵司 还没有完成提单内容，