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揭车辆管理管理系统方案 一：按揭车辆管理需求分析 如何解决分期付款车出售后贷款回收安全的问题，是目前按揭消费业务急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。通过对车辆的实时定位追踪，随时掌握车辆的实际位置和运动趋势，必要时采取断油锁车，可以最大限度地减少车辆拒绝还款的损失。 分期付款车GPS安全监控系统设计原则 在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： ●实时监控：随时掌握车辆的当前位置、运动轨迹。 ●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。 ●远程恢复：车主正常还贷款后立即解除锁车。 ●可靠性高：不易损坏。 ●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。 ●体积小巧：方便隐蔽安装。 二：产品GPS组成 三：功能实现方式如下表： 类别 功能 功 能 描 述 提醒管理 出界报警 车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如离开某一区域，可以设置离开某地报警 如公司，仓库，客户地址等等 入界报警 如车辆进入定义区域时， 就会报警。可以设置某个区域报警，也可以是仓库，客户地址等 疲劳驾驶管理 长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。 紧急报警 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 非法点火 非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警 紧急报警 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 远程断电 中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火 断油恢复 中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车 超速报警 速度报警：预设最低、最高车速和超速时间，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况 定位功能 点名 车主想知道车辆的位置时，可以点名，车辆会自动上报当前位置。 定距监控 车辆每行驶到规定的距离，会自动向监控中心上报位置信息。 定时监控 车载终端按照管理人员设定的时间，在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。 历史轨迹回放 可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括：时间，地点，速度，方向，停靠时间等。用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。轨迹数据保存在服务器上，可以下载到客户端保存，可以刻录到光盘保存 回报间隔 位置回报时间间隔由：1秒---65535秒均可，可以直观的看到车辆在地图运行的效果，和导航一样。 最近有效位置 在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS模块复位。 报警功能 非法点火 非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警 线路报警 车辆超出预先规划好的线路报警 出界报警 车辆驶出用户安全区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如出租车出城 入界报警 如车辆进入禁止区域时 会产生报警， 故障通知 车载终端在外接设备、模块有故障时，自动通知中心 超速报警 速度报警：预设最低、最高车速和超速时间，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况 自定义报警 除了固定的报警警情，系统还支持37种用户自定义报警 例如：开门关门报警，开后尾箱报警，卸货报警，开关空调报警，开油箱锁报警，鸣笛报警等等 主电掉电 车辆主电瓶被破坏后，车载终端自动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8-10小时 电瓶低压 在电瓶电压较低时，车载终端将自动向中心上报“电瓶低压报警” GPS短路 GPS天线破损或进水后，车载终端自动向中心上报GPS天线短路警情。 GPS开路 GPS天线开路（被剪断）后，车载终端自动向中心上报GPS天线开路报警 疲劳驾驶报警 长途的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。 移动报警 车辆设防后，车辆非法移动，将产生拖吊报警。 区域报警 每个站点或者路段能设定输出特定控制字，当车辆进入该站点或路段时终端自动送出，用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能，如自动语音提示、拍照等。 控制终端 语音监听 监控中心可以监听车辆内部情况。也可以中心发送任意电话号码给车机，可实施对车内声音进行监听 监听录音 中心的监听电话安装一个电话录音机，可对监听内容录音取证。 （断）恢复油电路 车载终端收到指令后，可以对车进行断油断电，也可以恢复车辆的油电路。 重启终端 中心可通过指令对终端复位重启 恢复出厂设置 中心可通过指令恢复出厂设置，要求保留一些基本设置项，如短信中心号码、GPRS地址等 查询版本号 中心可以查询车载终端版