七号线（一期）、四号线南延段（金洲至南沙客运港站）复详解.docVIP

广州市轨道交通九号线一期、七号线（一期）、四号线南延段（金洲至南沙客运港站）复合材料疏散平台采购项目 招标公告 根据“发改基础（2012）2165号”、“发改基础（2011）1026号”、“粤发改交通函（2013）3174号”批准，广州市地下铁道总公司现对广州市轨道交通四号线南延段（金洲至南沙客运港站）、七号线（一期）、九号线一期复合材料疏散平台采购项目的货物采购进行公开招标，选定供货商。 一、项目名称：广州市轨道交通九号线一期、七号线（一期）、四号线南延段（金洲至南沙客运港站）复合材料疏散平台采购项目 二、招标人：广州市地下铁道总公司 联系人：吴显志 联系电话：020 招标代理机构：国信招标集团股份有限公司 联系人：高思贤 余俊杰 联系电话： 020 招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室 投诉电话：020 三、项目概况 1、九号线一期复合材料疏散平台采购项目 九号线一期线路路由为飞鹅岭至高增。线路全长约20.1km，全线地下敷设。共设10座车站，均为地下站，其中2座换乘站（广州北站、高增）。 疏散平台沿地下线路正线区间行车方向左侧离轨面900mm处设置，宽度≥600mm，区间内无任何配线情况下，疏散平台贯通设置。 疏散平台设置范围：全线正线区间轨行区，并与车站站台板连接（设置人防门、防淹门、配线端除外）。九号线一期开通时间为2016年12月。 2、七号线一期复合材料疏散平台采购项目 广州市轨道交通七号线（一期）工程为广州南站至大学城南段，线路全长约18.60km，全线地下敷设疏散平台沿地下线路正线区间行车方向左侧离轨面900mm处设置，宽度≥600mm，区间内无任何配线情况下，疏散平台贯通设置。 疏散平台设置范围：全线正线区间轨行区，并与车站站台板连接（设置人防门、防淹门、配线端除外）。七号线一期开通时间为2016年12月。 3、四号线南延段(金洲至南沙客运港) 复合材料疏散平台采购项目 四号线南延线为四号线一部分，位于其南端。线路长约12.6km，其中高架长度约0.37km，过渡段约0.17km，地下段12.06km；共设置6座车站，均为地下站， 疏散平台为地下线路区间隧道疏散平台。区间隧道结构断面形状有圆形、矩形。消防疏散平台沿地下线路正线区间隧道行车方向左侧离轨面800mm处设置，宽度≥600mm，区间隧道内无任何配线情况下，消防疏散平台应贯通。四号线南延段(金洲至南沙客运港)开通时间为2017年6月。 四、标段划分及各标包招标内容、主要技术参数和招标控制价： 1、本项目有三个标段。 2、招标内容： 标段一：广州市轨道交通九号线一期复合材料疏散平台采购项目。 标段二：广州市轨道交通七号线（一期）复合材料疏散平台采购项目。 标段三：广州市轨道交通四号线南延段（金洲至南沙客运港）复合材料疏散平台采购项目。 3、主要技术参数：详见各标段招标文件第四部分用户需求书。 4、招标控制价： 序号 招标范围 招标内容 分项招标控制价 1 标段一：广州市轨道交通九号线一期复合材料疏散平台采购项目 复合材料疏散平台以及必须的附属设备、随机附件、专用工具、试验仪器和相关技术服务。 3221.8629万元 2 标段二：广州市轨道交通七号线（一期）复合材料疏散平台采购项目 3148.5582万元 3 标段三：广州市轨道交通四号线南延段（金洲至南沙客运港）复合材料疏散平台采购项目 2224.2192万元 注：投标报价高于招标控制总价的，其投标文件将被拒绝。 五、供货地点： 广州市 供货时间： 详见招标文件 六、资金来源： 政府筹资 七、报名、购买招标文件时间以及招标文件发售金额： 报名开始日期： 2014 年 9月 25日（节假日除外） 报名截止日期： 2014 年9月 30 日（节假日除外） 报名时间：上午：9:30——11:30，下午：13:30——16:00 。 申请人须到广州公共资源交易中心报名并购买招标文件，投标报名费100 元，交纳后不予退回，由交易服务机构开具发票。各标段招标文件发售金额：500 元人民币/套，售后不退，由收款单位开具发票。 报名时须递交《广州建设工程投标报名申请表》, 一式两份/标段(登陆广州公共资源交易中心网站下载填写并加盖公章) 。 如报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。 八、报名地点： 广州