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轴承分类及代号的含义 零类轴承： 零类轴承(0类轴承)就是深沟球轴承(deep groove ball bearing ).用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。 0类轴承后置代号含义： RSR—— 轴承一面带密封圈。例： 6207 RSR .2RSR—— 轴承两面带密封圈。例： 6207.2RSR. ZR—— 轴承一面带防尘盖。例： 6207 ZR .2ZR 轴承两面带防尘盖。例： 6207.2ZR ZRN—— 轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例： 6207 ZRN 。 .2ZRN—— 轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例： 6207.2ZRN 。 一类轴承： 一类轴承(1类轴承)即调心球轴承，适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。 二类轴承： 二类轴承(2类轴承)即是圆柱滚子轴承，主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。属分离型轴承，安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大，根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。 三类轴承： 三类轴承(3类轴承)即调心滚子轴承，外圈是以轴承中心为球心的球面，具有自动调心性，滚动体与内、外圈滚道之间是线性接触，能承受大的径向载荷。适用于矿山、冶金、造纸等高负荷重型机械和大型机械设备。 四类轴承：滚针轴承 六类轴承： 六类轴承(6类轴承)即角接触球轴承，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，单列角接触球轴承只能承受单方向轴向载荷，困此一般都常采用成对安装。成对使用时，以预先调整好间隙的配对角接触球轴承最为方便。保持架的材质有黄铜、合成树木脂，依轴承形式，使用条件而区分。DB组合、DT组合、DF组合成四点接触、双列角接触球轴承可承受径向和双向轴向负荷。角接触球轴承适用于高速及高精度旋转。此类轴承主要应用于机床主轴、高频马达、油泵、空气压缩机、印刷机等。四点接触球轴承多用于轧钢机的油锟箱以承受轴向负荷。 七类轴承： 七类轴承(7类轴承)即圆锥滚子轴承。主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。外圈可分离，组装容易。在安装和使用过程中可以调节轴向游隙与径向游隙，可以预过盈安装。主要用于汽车的前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴；机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。 八类轴承： 八类轴承(8类轴承)又叫推力球轴承，由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成。主要用于汽车转向销、机床主轴。 推力球轴承为分离型轴承，可很方便地分别在机轴或轴承座孔中进行安装和拆卸。 推力球轴承根据结构的不同分为单向推力球轴承和双向推力球轴承，单向推力球轴承可以承受单一方向的轴向负荷，单方向限制轴的轴向位移；双向推力球轴承，可承受两个方向的轴向荷，限制轴的双向位移。但此类轴承不能承受径向负荷。 九类轴承： 九类轴承(9类轴承)又叫推力滚子轴承，包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力滚针轴承(也有把此类归为4类轴承：滚针轴承)。 推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机,制铁制钢机械。 推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤压机等。 推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途:单向:起重机吊钩，石油钻机转环；双向:轧钢机辊颈。 推力滚针轴承主要用于汽车、机床、机械的变速装置。 非标轴承： 非标轴承即非标准轴承，通俗的讲，就是不符合国家标准规定外形尺寸的轴承，也即外形尺寸不同于国家标准规定的所有轴承。 其主要特点为，通用性程度低，多为特殊设备、特殊场合应用，批量小，新研发设备试用产品占多数；但因其非规模化、批量化生产，生产企业又不多，成本则高，价格较贵。 标准轴承： 标准轴承的内径或外径、宽（高）度、尺寸符合GB/T 273.1-2003、GB/T 273.2-1998、GB/T 273.3-1999或其他有关标准规定的轴承外型尺寸。 非标轴承就是和标准轴承尺寸结构对不上的就属于非标轴承，也就是按客户要求生产的轴承 例如．非标内外49 ，标准的50 ，其他什么都一样．那49就属于非标，需要按照客户书上的尺寸、结构比，否则就不知道49是国标还是非标。 还有的结构不一样．例如有的钢球滚子多．或者少．这种少见，一般都可以通用 全称就是非标准轴承。 精密轴承： 精密轴承按照ISO的分级标准分为:P0,P6,P5,P4,P2.等级依次增高,其中P0为普通精度, 其他等级都是精密级别。当然,不同分级标准,不同类型的轴承,他们的分级方法有