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阅读课本本课的前言部分。 思考: 1、孙中山对中国交通做出了哪些贡献? 孙中山曾致力于兴办实业 一、铁路。青藏铁路。 二、三峡水电站。 三、三北防护林。(1925年3月12日逝世。每年3月12日为植树节) 阅读课本本课的前言部分。 思考: 2、谈谈交通发展与社会发展的关系。 二、谈谈交通发展与社会发展的关系。 (一)社会经济的发展的需要和人们社会交往的需要推动交通工具的发展,科技的发展又为交通工具的进步提供条件。 (二)交通发展使世界各地之间的联系越来越便捷,推动世界市场的形成。交通发展还传播着信息,打破落后地区的闭塞局面,既带动经济的发展,又促进思想的解放和生活习俗的变迁,加快近代化的进程。 第15课 交通和通讯工具的进步 第一目:铁路与公路(陆上交通) 第二目:水运与航运(水上交通和空中交通) 第三目:通讯工具的变迁 中国铁路发展史 一、淞沪铁路:19世纪70年代;外国人;擅自;吴淞口至上海;不久被拆除;中国大地上出现的第一段铁轨。 二、唐胥铁路:19世纪80年代初;清政府;唐山到胥各庄;中国人自己的第一条铁路;1882年“0”号机车投入唐胥铁路运行时中国保存至今最早的蒸汽机车。 三、奠定了中国近代铁路网的基本格局是在:辛亥革命前夕。 中国铁路发展史 四、一五计划时期:宝成铁路、鹰厦铁路。 五、全面建设社会主义时期:兰新铁路;1958年中国试制成功第一台内燃机车;1958年中国还研制成功第一台电力机车——韶山号机车。 六、九五期末:中国的铁路运营总里程跃居亚洲第一位,世界第四位。 七、1997年全国铁路大提速。 八、2003年在上海世界上第一条磁悬浮列车投入商业运营。 九、2006年青藏铁路。 京张铁路 1905年开工。1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。詹天佑为京张铁路局总工程师 。京张铁路连接北京丰台,经八达岭、居庸关、至河北张家口 。京张铁路人字形很独特。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路 。詹天佑 广东南海人,原籍江西婺源。他是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称。 中国公路发展史 一、20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市。(1885年汽车在德国发明) 二、民国时期修建了一些公路,但公路交通发展受到很大限制。 三、新中国成立以后,公路运输获得较快发展。 一五计划期间:长春第一汽车制造厂。 一五计划期间:武汉长江大桥。 文革期间修建了南京长江大桥。 中国水运发展史 一、鸦片战争后,轮船进入中国,西方国家控制中国水上运输。 二、19世纪70年代初期,洋务派创办轮船招商局(李鸿章,上海,洋务运动民用工业),打破了列强在中国的垄断局面,推动了中国水上交通业的近代化进程。 三、新中国成立后:国家统一管理轮船运输业,获得较快发展。 四、20世纪90年代后:轮船运输业萎缩(原因:铁路、公路和民航事业的发展),有的转向高档旅游服务业) 上海轮船招商局 1、它是洋务派创办的第一家民用工业; 2、它开辟了中国第一条近海商业航线,开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线; 3、它曾收购美国旗昌轮船公司,开中国企业收购外商企业之先河; 4、它曾是国民党四大家族官僚资本垄断中国航运的 机构; 5、今天其总部位于香港,是香港“四大中资企业”之一;是一个实力雄厚的多元化综合性企业集团; 中国航空业的发展 一、1909年,旅美华侨冯如制成中国的第一架飞机,标志着中国航空业的开始。 二、1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕。 三、新中国初期,乘飞机有种种限制,民航发展有限。 四、改革开放后:逐步放宽并最终取消了这些限制,航空业发展,中国已成为世界民航大国。 中国通讯工具的变迁 一、19世纪70年代,丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海,建起一个电报机房。 二、1877年,福建巡抚(丁日昌)在台湾主持架设中国第一条有线电报线。 三、20世纪初,上海崇明装置无线电台,设立无线电报局。 四、19世纪80年代,外国在上海设立电话公司。2003年末,中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。 通讯工具的发展的意义: 使信息的传递变得快捷和简便,深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。 近代以来交通和通讯工具的发展,对人们的社会生活有什么样的影响? 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量 加快了信息传递 提高了效率 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流 阅读本课书,然后进行知识抢答。 4、中国自己修建、自己管理的第一条有线电报线架设在哪里? 5、中国的第一架飞机诞生于哪一年? 他出生在江西一个普通茶商家庭 ; 有一幅脍炙人口的挽联这样评价
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