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基本组成以下四个部分包括： 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 从动部分：从动盘、从动轴 压紧机构：压紧弹簧 操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、 分离套筒、分离轴承、分离杠杆等 汽车底盘 传动系—手动变速器 倒档传动路线 * 汽车底盘 传动系—离合器的作用 2、暂时切断发动机的动力传递，保证汽车起步平稳； 1、使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步； 3、限制所传递的转矩，防止传东西过载。 汽车底盘 传动系—离合器 要求： 分类： 摩檫离合器 液力离合器 电磁离合器 按传动介质 摩擦式离合器分 （1）按从动盘数：单片、双片、多片 （2）按压紧弹簧型式：圆柱螺旋弹簧 膜片弹簧式 汽车底盘 传动系—离合器 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的组成 1. 曲轴 2. 从动轴(变速器一轴) 3. 从动盘 4. 飞轮 5. 压盘 6. 离合器盖 7. 分离杠杆 8. 回位弹簧 9. 分离轴承和分离套筒 10. 回位弹簧 11. 分离叉 12. 离合器踏板 13. 分离拉杆 14. 拉杆调节叉 15. 回位弹簧 16. 压紧弹簧 17. 从动盘摩擦片 18. 轴承 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的组成 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的组成 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的组成 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的组成 原因： 发动机传到传动系的扭矩有周期性，因此产生扭转振动。可能产生系统的共振，而影响零部件的寿命或者损坏零部件。 在特殊工况下（紧急制动），也有可能产生较大的冲击。 措施： 在离合器从动盘上安装扭转减振器，可以避免系统的共振，衰减冲击载荷。 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的组成 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的工作原理 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的工作原理 从动盘分离 结合状态 汽车底盘 传动系—摩擦式离合器的工作原理 *
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