互通立交临时用电施工方案选读.docxVIP

PAGE  云南省蒙文砚高速公路SJ-1标段 蒙自枢纽互通式立交区 临时用电施工组织设计 编 制： 复 核： 审 核： 中交一航局第十五项目经理部 中交一航局第十五项目经理部 蒙自互通立交临时用电施工组织设计  PAGE \* MERGEFORMAT 1 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc295219945 1 编制依据 2  HYPERLINK \l _Toc295219946 2 工程概况 2  HYPERLINK \l _Toc295219947 2.1 工程概述 2  HYPERLINK \l _Toc295219948 2.2 临时用电 3  HYPERLINK \l _Toc295219949 3 施工现场用电设备及办公生活区用电统计表 3  HYPERLINK \l _Toc295219950 4 负荷计算 3  HYPERLINK \l _Toc295219953 5 配电箱与开关箱 4  HYPERLINK \l _Toc295219954 6 接地与接地装置 5 7 线路布设位置 HYPERLINK \l _Toc295219954  5  HYPERLINK \l _Toc295219955 8 安全用电及电器放火措施 5  HYPERLINK \l _Toc295219956 8.1 安全用电措施 5  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.2 安全区距离与外电防护 5  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.3 供电线路 6  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.4 电缆线路 7  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.5 配电柜（盘）、配电箱及开关 7  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.6 电气装置的选择 8  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.7 使用与维护 8  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.8 接地接零 8  HYPERLINK \l _Toc295219957 8.9 防雷装置布设 9  HYPERLINK \l _Toc295219958 9 安全及组织措施 10  HYPERLINK \l _Toc295219957 9.1 安全用电技术措施 10  HYPERLINK \l _Toc295219957 9.2 安全用电组织措施 10  HYPERLINK \l _Toc295219957 9.3 施工现场防火措施 11  HYPERLINK \l _Toc295219957 9.4 预防电气火灾措施 11  HYPERLINK \l _Toc295219958 10 附件 12 PAGE \* MERGEFORMAT 18 蒙自枢纽互通式立交段临时用电施工组织设计  TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据 1.《施工现场临时用电安全技术规范》-- JGJ46-2005； 2.《电力建设安全建设规程》DL5009-2002； 3.《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014； 4.《低压配电设计规范》BG50054-2011； 5.《供配电系统设计规范》GB50052-2009； 6.《通用用电设备配电设计规范》GB50055-2011； 7.《漏电保护器安装和运行》GB13955-92； 8.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 9.《漏电电流动作保护器》GB6829-2008； 2 工程概况及临时用电布设 2.1 工程概况 2.1.1 互通立交 本互通范围为 K0+000～K1+799，主线长 1799m，本项目主线设计起点为 K0+000，互通加速车道渐变段有 10.917m 伸入接本项目的天保高速。平曲线最小半径 R＝1100m，主线最大纵坡为 2.0%；最小凸形竖曲线半径 12000m，最小凹形竖曲线半径 12800m；被交路蒙新高速（已建成通车）平曲线最小半径 R＝2001m，主线最大纵坡为 6.0%；最小凸形竖曲线半径 7000m，最小凹形竖曲线半径 6000m。互通匝道最小圆曲线半径 80m，最大纵坡为 4.0%，凸形竖曲线最小半径 1