A170325建迅市政(道路).pdf

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A170325建迅市政(道路)

2017 年二级建造师市政实务早期精讲讲义 (建迅随堂录制版) 第一专题 道路工程 道路路基施工P9-12 1、路基工程包括路基本身及有关的土石方、沿线的涵洞、挡墙、路肩、边坡、排水管线等。 2、路基施工以机械作业为主,人工配合为辅。人工配合时必须设专人指挥。采用流水或分 段平行作业。 (注意流水施工的横道图表达和网络图表达) 3、涵洞可与路基同时进行。地下管线的施工必须遵循 “先地下,后地上”、 “先深后浅” 的原则。 4、填土路基 ①路基填料和粒径:不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得 有草、树根等杂物,粒径超过 100mm 的土块应打碎。 ②原地面处理:排除地面积水,清除树根、杂草、淤泥等,妥善处理坟坑井穴,分层填实。 ③防路基侧向滑移:当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度≯300mm, 宽度≮1.0m。 ④填筑措施:分层填土、压实,严禁倾填。 ⑤路基压路机质量要求:采用≮12t的压路机。 ⑥填土高度超过管涵顶面500mm 以上才能用压路机碾压 ⑦最后一层按设计断面和高程控制填土厚度。 5、挖土路基 ①原地面处理方面:排除地面积水并疏干,妥善处理坟坑井穴。 ②根据测量中线和边桩开挖。 ③挖方段不得超挖,应留有余量。 ④压路机质量要求:采用≮12t的压路机。 ⑤碾压时,视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施。 ⑥雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实,用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 ⑦翻浆地段要换料重做。 6、石方路基 ①修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料。 ②先修筑试验段。 ③填石路堤宜选用12t 以上的振动、25t 以上轮胎压路机或2.5t的夯锤。 ④管线、构筑物四周沟槽宜回填土。 7、检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值。 (石方不做弯沉) 8、意外情况处理:报告监理→征得设计变更→重做 (修改)方案→重新审批→技术交底→ 实施 基层施工技术P14-17 技术综述:①原材检验,配合比设计②厂拌、强制拌合机③运输覆盖,防水分蒸发和防扬 尘;④根据试验确定的松铺系数确定松铺厚度,严禁薄层贴补;⑤最大压实厚度200mm;⑥ 道路 1 2017 年二级建造师市政实务早期精讲讲义 (建迅随堂录制版) 碾压时含水量控制±2%;⑦最低气温5℃;⑧降雨时停止施工,已摊铺尽快碾压密实;⑨封 闭交通养护7-14天 1、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层 ①采用厂拌 (异地集中拌合)方式,不得使用路拌方式;以保证配合比准确,且达到文明施 工要求。 ②应根据原材料含水量变化、骨料的颗粒组成变化;及时调整拌合用水量。 ③宜用强制式拌合机进行拌合,拌合应均匀, ④拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。(覆盖 苫布) ⑤宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。厂拌混合料摊铺时路床应湿润。 ⑥雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。 ⑦压实系数应经试验确定。摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含 水量的±2%范围内。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线 段,应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝 (槎)均应设直槎。纵向接缝宜设在路中线处,横向 接缝应尽量减少。压实成活后应立即洒水 (或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工 为止。稳定土养护期应封闭交通。 2、石灰工业废渣 (石灰粉煤灰)稳定砂砾 (碎石)基层 (也可称二灰混合料) ①拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾 (碎石)和水均匀拌合。 ②混合料含水量宜略大于最佳含水量。 ③运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 ④应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~ -5℃)到来之前一个月到一个半月完成。 ⑤摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不 宜小于l00mm。 ⑥碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。 ⑦混合料的养护采用湿养,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。 3、级配砂砾 (碎石)、级配砾石 (碎砾石)基层 ①宜采用机械摊铺且厂拌级

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