车载触控的发展与限制？.pptx

觸控下個藍海！ 車載的發展與限制? 中華映管(CPT) 2015年8月25日;Application ( Mpcs);2012~2019 TFT車載面板滲透率;2015年車載面板出貨預估達 94 Mpcs，主要成長產品為CID及儀表板等。 2015年成長率19%，除新興市場持續擴大外，歐美經濟復甦更推升其需求。隨著智慧汽車發展，導入面板比重成長，2014~2020年年複合成長達10.7%。 汽車智能化、車用安全防護法令影響，2015年採用TFT LCD滲透率可望超過九成. 省電、高亮度、高精細度和高對比度需求: IPS(FFS)廣視角、 電容觸控 .;2013~2014面板廠車載產品產出概況;車載顯示器應用及趨勢;;TOC TTS;汽車電子(觸顯應用)產業特性;車用品質系統ISO/TS 16949發展歷程;;12;1. cost of job change loss. 2. cost of PO less then MOQ, factory outcome loss. 3. cost of BOM 4. cost of high reliability. 5. cost of high quality. 6. cost of continuously supply (10 years) 7. cost of issue handle by account team. 8. cost of down grade product cant sale. 9. cost of long period of new product develop time. 10. cost of service. 11. cost of customer audit. 12. ---------;1、觸屏大尺寸化， 2、支持多點觸控， 3、具有高可靠性， 4、具有高耐用性。 大尺寸化和多點觸控主要是為了滿足用戶的體驗感，這兩點和消費電子領域相似，高可靠性和高耐用性則是對觸屏要求的升級，是汽車領域所特別強調的。這些特征集中體現了汽車領域對中控觸屏的具體要求。;P15;P16;Cover lens外型;完整的觸控應用解決方案包含面板（ 感測元件Sensor）、控制器（ 或IC） 與驅動軟體， 1. 控制器的功能在於蒐集、處理並轉換來自於面板之觸動訊號為數位資訊，以利執行後續指令。 2. 驅動軟體負責連結後端應用與控制器間的溝通協定。優質的觸控面板，在結構乃至材料上都不因受到環境變化而產生變異， 無論何時均能保證觸動訊息的品質。 觸控面板除應在外觀上無瑕外，在電子特性（ 電位率、端點電阻、準確率、線性等）、光學特性（ 穿透率、清晰度、抗眩與低反射等）、機械特性（ 單點壽命測試、劃線測試、承重、撞擊、尾部耐受測試、破壞性實驗等）、以及環測（ 恆溫恆濕、冷熱衝擊、化學藥劑測試等）， 觸控面板的差異反應在功能性（Performance）、耐受性（Durability）與可靠度（ Reliability）上。 目前觸控面板業至今仍未發展出一套放諸四海皆準的測試規範，反而須靠客戶端明察秋毫來找最佳的產品。;車載品質系統認證通過 : TS16949要求需有車載產品供貨一年以上實績,才可申請認證 2.車載開發階段的觸控產品設計及驗證 2.1 Design for quality ; DFMEA、DFM review2及選材Spec. 如觸控IC 2.2 Extreme test for total solution 2.3 DB TSP life time test and estimation 2.4 FAE/CS : 與客戶”同步工程 ” 3. 車載觸控生產線，生產紀律、品質力及技術力提升 3.1 生產技術力:觸控廠(CNC加工、二強、DB等製程). 3.2 生產紀律(人員特殊訓練及資歷) 3.2.1. 觸控製程增加車載team組織; 3.2.2. 生產技提供現有車載人員管理規劃供觸控廠(專人專線). 3.3 生產品質力(Safe launch ):建立觸控的初期流動管理文件.;3. 車載電容式 : 觸控生產線，生產紀律、品質力及技術力提升 3.1 生產技術力 3.1.1. Enhance design quality (design rule檢討) 3.1.2. 觸控廠(CNC加工,二強,DB等製程). 3.2 生產紀律(人員特殊訓練及資歷) 3.2.1. 觸控製程增加車載team組織; 3.2.2. 生產技提供現有車載人員管理規劃供觸控廠(專人專線). 3.3 生產