基于能量平衡理论冲击矿压巷道支护参数研究.pdfVIP

第 36 卷 第 4 期 　　　　　　　　　　　　　 中国矿业大学学报 　　　　　　　　　　　 　　Vol . 36 No . 4 2007 年 7 月 　　　　　　　　　J ournal of China U niver sit y of Mining Technolo gy 　　　　　　　　　J uly 2007 文章编号 (2007) 基于能量平衡理论的冲击矿压巷道支护参数研究 1 1 1 2 1 高明仕 , 张 　农 , 窦林名 , 王 　恺 , 阚甲广 ( 1. 中国矿业大学 煤炭资源与安全开采国家重点实验室 能源与安全工程学院 ,江苏 徐州 　22 1008 ; 2 . 中国煤炭工业协会 ,北京 　100083) 摘要 : 论文基于能量平衡理论 ,推导分析了巷道围岩结构在震源冲击扰动时破坏失稳的能量准 则. 结合己二采区22040 机巷防冲支护工程实践 ,实验室测定煤样冲击能指数为 4 . 02 ,弹性能指 数为 3 . 743 ,确定巷道围岩具有中等冲击倾向 ,设定冲击矿压震级 ML = 2 . 5 ,采用三维锚索配合 π 普通圆钢锚杆 、 型钢带及金属网联合支护进行了该巷道防冲支护参数设计. 实践表明 ,设计支 护系统及时吸收了该巷道发生的约 2 . 0 震级的冲击动能 ,顶底板移进量 422 mm ,两帮移进量 375 mm ,巷道围岩结构仍保持稳定 ,有效防止了巷道冲击矿压破坏. 关键词 : 冲击矿压 ; 巷道支护 ; 能量平衡 ; 参数设计 ; 工程实践 中图分类号 : TD 324 文献标识码 : A St udy of Roadway Support Paramet er s Subj ect ed to Rock Bur st Ba sed on Ener gy Balance Theory GA O Mingshi1 , ZHAN G Non g1 , DOU Linming1 , WAN G Kai2 , KAN J iaguan g1 ( 1. St at e key L aboratory of Coal Resources and Mine Safet y , School of Mining and Safet y Engineering , China U niver sit y of Mining Technology , Xuzhou , J iangsu 22 1008 , China ; 2 . China National Coal A ssociation , Beij ing 100083 ,China) Abstract :Ba sed on ener gy balance t heory , t he ener gy r ule wa s deduced and analyzed for road way surro unding st ruct ure de st r uction and failure subj ect ed to rock bur st . Co mbining wit h t he J i ’er minin g di st rict 22040 roadway engineering app lication