吉利收购沃尔沃案例1.pptxVIP

;吉利收购沃尔沃案例分析;小组分工;三、并购的类型和具备的条件;并购概况;一、吉利收购沃尔沃的背景及双方当时的情况;吉利旗下四大品牌;沃尔沃背景：;;沃尔沃过去五年美国市场销量; 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。 1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律 市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司， 总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。截止2003年， 福特汽车的 328，000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1，642亿美元的营业总收入。 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特 (Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、 水星(Mercury)和沃尔沃（Volvo）。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福 特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌 (Quality Care)。其中阿斯顿·马丁、路虎、捷豹和沃尔沃已经被卖出，已经不属 于福特品牌。;福特出售沃尔沃的原因;二、并购的动机;二、并购的动机;二、并购的动机;福特选择吉利的原因 （1）吉利的尊重 福特是美国汽车及底特律工业尊严的捍卫者，吉利收购后的整合运营方案最大限度地满足了福特的要求：对沃尔沃内部，保留沃尔沃单独的运作体系，吉利不干涉沃尔沃的运营管理，高管团队给予保留，对工会承诺不转移工厂和不裁员。李书福一直承诺要为沃尔沃保留更多独立，这种尊重让福特对吉利产生了极大的好感，对收购的成功起了不可估量的作用。 （2）福特担心技术为竞争对手所用? 福特和沃尔沃拥有大量共享技术和专利，由于担心技术为竞争对手所用，因此福特并不热衷于将沃尔沃出售给大型汽车集团，以免增强对手竞争实力。 从而吉利得以凭借不对福特构成威胁的优势收购沃尔沃。?? （3）看中中国车市场? 吉利背后的中国市场的确是块诱人的蛋糕，沃尔沃认识到要走出困境,眼下最大的机遇就是借助中国市场，但中国有个政策：海外并购都要在发改委备案, 不允许自相残杀。所以,沃尔沃如果要选择中国,就只能选择吉利。;三、并购的类型和具备的条件;总资金来源图;吉利收购沃尔沃的融资来源;沃尔沃选择吉利的原因;并购具备的条件：;3、吉利有两次国际并购案的经验 在沃尔沃之前，吉利已经成功操作了两起跨国并购案：2006年10月控股英国锰铜，2009年3月全资收购全球第二大的澳大利亚自动变速器公司。 这两起并购案里面不乏供应商体系、技术知识产权的谈判和对吉利在资本运作、文化冲突方面的考量，为吉利提供了宝贵的并购经验。 4、吉利拥有职业的收购运营团队 以李书福为首，包括顾问公司的团队，吉利为并购案组织了200多人的全职运作团队，骨干人员中不乏业界骨干：原华泰汽车总裁，曾主持过三菱欧兰德、帕杰罗、奔驰E级和C级豪华轿车等七款车型的引进和国产化工作的童志远；原世界500强三甲之一英国BP的财务与内控高级顾问张芃；原菲亚特集团动力科技中国区总裁沈晖等。 5、政府支持 国家出台的《汽车产业调整和振兴规划》明确指出：“以结构调整为主线，推进汽车企业兼并重组。”这一政策支持我国企业利用国际金融危机带来的机遇并购海外的汽车企业。吉利并购沃尔沃得到我国政府政策和财力的支持。;四、并购中的难点;3、管理思维上的差异 中国市场强调客户至上，市场需要什么样的车就造什么样的车来迁就消费者。但是沃尔沃管理层却坚持走自己的路，照着当前全世界汽车工业发展低碳环保的方向走，而忽略市场的需求。这种战略方向上的分歧很难协调，成为吉利和沃尔沃牵手之路上不小的障碍。 4、吉利缺乏高端品牌管理经验 吉利公司从创建以来一直都在坚持做中低档车的生产销售，从未涉足过高端豪华车的生产销售领域，而沃尔沃公司则是一家以生产和销售高端豪华车而闻名的汽车公司。对于缺乏高端管理经验的吉利公司来说将来对沃尔沃公司的管理将会成为其一大弊病。 5、工会和法律的阻挠 开始沃尔沃的公会是极力反对的，并且沃尔沃工会提出的不裁员、不转移工厂等苛刻条件也为收购设置了重重障碍，这恰恰是很多中国企业难以适应的。除此以外，海外法律和政府监管也随时可能斩断收购的希望。 ;五、并购后的结果经营发展、对本行业的影响;（一）并购结果 1.沃尔沃品牌 吉利全面收购沃尔沃，首先得到的是沃尔沃这个品牌，虽然没有奔驰、宝马知名度高，但沃尔沃仍然是全球知名的豪华车品牌。 2.9个系列产品 9个系列产品包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70，几乎是沃尔沃在全球范围内销售的所有车型。 3.3个最新车型平台 生产紧凑型轿车的p1平台；生产大