甲级资质代写运输公司可行性调查报告.doc

甲级资质代写运输公司可行性报告 项目名称：甲级资质代写运输公司可行性报告 申报单位：xxx 联系人：xxx 电话：xxx 传真：xxx 编写时间：xxx 主管部门：xxx 撰稿单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司 撰稿时间：2013年9月2日 第一章 摘要 作为现代物流和国民经济发展根基的运输业，经历了一个漫长的发展历程。到今天，中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争，百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地，运输服务质量明显提高。以下是交通运输子行业发展现状：公路运输业：根据交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。省级高速公路以及农村公路建设投资会继续快速增长，中部交通运输网络将趋于完善。 集装箱运输业：以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种最先进的现代化运输方式。它具有“安全、迅速、简便、价廉”的特点，有利于减少运输环节，可以通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式，进行多式联运，实现“门到门”运输。中国已初步建成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体，将进一步促进中国港口集装箱运输的发展。 公路运输所占比重上升较快，这与我国经济发展，产业结构的变化紧密相关。经济越发达，产业结构中第二、三产业的比重逐渐增长，对高质量、高效率货物运输的需求越高，公路运输以其机动、灵活和“门到门”运输的优势，在公路状况和车辆装备水平提高的前提下，其承担的运输量必然增长。 行业生产调查分析 运网结构的变化 运网结构的变化主要体现在铁路和公路运输系统的变化上： 1我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。随着青海铁路的建成，真正使得铁路能够到达全国。近几年中又大力发展高速铁路运输，使得铁路运输系统铺遍了全国各个角落，让铁路运输能够更加快捷地直达全国。截止到2010年底，电气化铁路里程达到4.2万公里，电气化铁路比重由2005年的31.2%提高到46.2%，增加了15个百分点，电气化铁路运营里程跃居世界第二。截止到2010年底，我国高铁投入运营里程达8358公里，高速铁路运营里程高居世界第一。 2其次公路的变化。2010年，全国公路网总里程达到398.4万公里，5年新增63.9万公里。高速公路通车里程由“十五”期末的4.1万公里增加到7.4万公里，新增3.3万公里。全国农村公路5年新增里程52.7万公里，全国所有具备条件的乡镇都通了公路。从平均运距来看，全年全社会公路客运、货运平均运距分别为48.70 和177.32 公里，同比均有所提升。同时，城市公路交通系统和农村公路交通系统也在不断完善中。城市交通系统中立交桥高架桥的比重由于城市的交通压力的不断加大而不断提高，并逐渐成为城市交通运输系统中不可或缺的一部分。 造成运网结构变化的原因 运网结构及其内容是由多方面因素决定的，既与该国的运输化程度有关，又与这一国 家地理位置、国家大小等自然、经济条件有关，甚至还与世界经济长期波动周期以及世界技术革命等因素相联系。 1社会经济的发展促使社会对运输系统的提高，对运输的基本设施的要求也更高，同时也推动了运输系统在全国的大范围建设。这是运网结构变化的基本原因。 2当前经济的发展战略的侧重点的不同导致了目前国家对不同的运输系统的投资力度 的不同。不同的时代背景和国际国内环境致使产生不同的经济发展战略，也就要求有相应的运输体系的配合。从而产生运输投资的侧重，也就有了运网结构的变化。 第三章 运输公司问题调查　　目前我国运输业的发展缺乏统一规划和技术标准。它体现在3方面:一是各种运输方式的规划与建设缺乏强有力的协调与优化,虽然一些重大项目需要经过计划委员会审查,但更多的中、小型项目足以导致运输系统整体的无序化。二是各种运输方式在经营上的竞争意识强于协调互补意识,人为的无序导致了较多的浪费,未能很好地满足运输需求。三是在技术标准、服务方面缺乏样板,即使是同一种运输方式,也缺乏规范与标准。上述现状说明了加强各种运输方式间的统一规划与协调关系的重要性。这3方面都是导致我国城市道路车流速度下降的主要原因,解决由它导致的能力下降问题,是国家综合运输风格的节点和中枢。据统计,城市公共交通客运量约为全国铁路、公路、水运、民航总客运量的5倍,可见城市交通运输在全国交通运输系统中占有重要的地位。但是,现在许多城市都面临着严重的交通运输问题,道路系统高度拥挤且缺乏有效的规划,公共交通工具不足且陈旧老化,交通设施效率低下且远远落后于城市的发展,各种交通工具使用混乱且管理不善。随着21世纪城市化进程的不断加快和城市群的