第一章船舶类型(下)资料.ppt

排水量：4,053吨（满载）舰炮： 1门76毫米口径隐身舰炮，AK-176最大射速120-130发/分，射程约17-19千米，备弹152发。；防空导弹： 32单元垂直式发射系统，发射HHQ-16防空导弹鱼雷： 324毫米鱼雷发射管6具；反舰导弹： 国产鹰击83反舰导弹8枚，射程120-150公里，亚音速巡航；直升机： 两架卡-28反潜直升机。 中国“054A” 导弹护卫舰 战斗舰艇之护卫舰 “054A徐州号”导弹护卫舰 潜艇是一种能潜入水下活动和作战的舰艇，也称潜水艇，是海军的主要舰种之一。潜艇在战斗中的主要作用是：对陆上战略目标实施核袭击，摧毁敌方军事、政治、经济中心；消灭运输舰船、破坏敌方海上交通线；攻击大中型水面舰艇和潜艇；执行布雷、侦察、救援和遣送特种人员登陆等。 战斗舰艇之常规潜艇 美国洛杉矶级核潜艇巡航中 俄海军最新型Yuri Dolgoruki战略核潜艇 排水量：5000吨（水下） 　　主尺寸：长100米，宽11米，吃水8.5米 　主机：核动力，涡轮-电力推进；1座压水堆，90兆瓦，单轴。 　　航速：25节（水下）。 　　编制：75名。 　鱼雷：6具533毫米首发射管。　　声纳：可能包括法国的DUUx－5（1985年安装） 中国“汉级”核潜艇 战斗舰艇之常规潜艇 当代船舶结构力学的主要内容 ? 环境条件 ? 载荷 ? 准静态结构响应(强度、稳定性) ? 动态响应 ? 极限强度 ? 疲劳与断裂 ? 设计原理与准则 ? 设计方法 当代船舶结构力学的主要内容 ? 碰撞与触礁 ? 浮式生产系统 ? 制造技术 ? 海洋风和波能利用 ? 军船设计 ? 旧船评估 ? 基于可靠性的设计规则制订 ? 极大型浮动结构 当代船舶水动力学的主要内容 ? 阻力与流动 ? 推进与推进器 ? 耐波性 ? 稳定性 ? 操纵性 ? 空化与空泡 ? 出水与入水 ? 水动力噪声 当代船舶水动力学的主要内容 ? 吊舱推进 ? 高速船水动力学 (水翼艇、气垫船、 地效翼船、高速多体船) ? 新概念船舶水动力学 ? 质量控制与标准化 a. 典型事例之一——散货船 海难丢失最频繁： 1980年12月至1981年1月，8天内丢失4艘； 90年代初年度海损量达到顶峰。 b. 典型事例之二——油船 1989年 Valdez油船 (污染赔偿和清污75亿美元) 1996年 海皇后号油船（溢出6.5万吨原油） 1999年 Erika号油船 (污染100多英里海岸线) 触礁，相继造成严重污染和巨额经济损失。 高性能船 排水型船舶 除浮力外，借助水动力、空气垫升力、 气动力支承部分或全部重量，或采用不同与常规船的总体布局与线型以减小航行阻力，改善耐波性，提高航速 (1) 浮力型高速船 (2)水动升力型高速船 (3)空气静压力型高速船及气垫复合船 (4)空气动力型高速船浮力型高速船 (1) 浮力型高速船 在水动力性能上寻找单体排水型船突破点 有效地降低兴波阻力和溅浪阻力，改善高速航行的运动性能，减少波浪失速 解决结构强度、推进等方面的一系列技术问题 高速单体船(排水/水翼)——汽车渡船 比利时 F. G. Lorca 号，200车/800客，38kn，2001年 ——超细长体高速单体船 日本住友重工1993年 技术方案：卵形水下剖面载货1000t；航速50kn；推进动力—超导电机 ——小水线面双体船SWATHKAIMALINO 号 1973年，世界上第一艘 ——小水线面双体船SWATHNAVETECH—I(美国) ——小水线面双体船SWATH TAGOS —19 ——我国第一艘 SWATH 海关监管艇 (二○○○年) ——斜支柱小水线面双体船 560t隐身试验艇“海幽灵”号 (美国 一九九三年) ? ——多用途高速四体船 SLICE (183t,30kn,L=31.7m,B=16.76m,T=4.27m) ——多用途高速四体船 SLICE消波船型的前后体布置形式横跨抗扭箱的布置方式 ——TRITON (英国)(二○○○年) ——世纪之交的多体舰艇 英国三体舰（应用方案） (2)水动升力型高速船——水翼船 ——自控双水翼船 日本“TECHNO—SUPERLINER(TSL)”超高速运输船研究计划(1989 – 1996年) 目标：航速50节，装载量1000吨 ；续航力大于500海里；六级海情下可以安全营运；建立二十一世纪环岛与跨国高速海运大动脉 (2)水动升力型高速船——高速水翼复合船 有义波高6m;航速45kn;附加波浪阻力系数仅0.2 ——21世纪高速水翼复合船 各类气垫船的产生与发展 全垫升气垫船（总重数百公斤至