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西华大学精品课程习题集 《交通工程学》 2012年10月 第一章 绪论 交通工程学发展里程及不同发展阶段标志性成果是什么？ 交通工程学的定义是什么？ 当前交通工程发展面临哪些挑战和问题？如何进行解决？ 交通工程学主要研究的内容是什么？需要涉及哪些方面的知识？ 第二章 交通特性分析 交通特性主要研究的内容有哪些？ 驾驶员的交通特性、交通行为如何？ 如何理解路网密度、道路布局的特性？路网密度、道路布局对交通具有什么影响？ 交通量的定义是什么？如何表达？交通量与流率有什么区别？ 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何作用？ 结合成都市分析交通量的空间分布和时间分布特性。 什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？ 交叉口延误有哪些？如何调查？ 何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？ 地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？ 交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？ 交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？ 某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均匀系数Kd应为_______ a、40% b、60% c、50% d、66.7% 某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________ a、不需扩建 b、至少修建4车道 c、至少修建3车道 d、至少修建5车道 2012年7月18日(星期三)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知： K 某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。 表1 某路段高峰小时以5分钟为时段交通量统计表 统计时间 8∶00－8∶05 8∶05－8∶10 8∶10－8∶15 8∶15－8∶20 8∶20－8∶25 8∶25－8∶30 5分钟交通量 118 114 112 111 114 120 统计时间 8∶30－8∶35 8∶35－8∶40 8∶40－8∶45 8∶45－8∶50 8∶50－8∶55 8∶55－9∶00 5分钟交通量 115 106 104 118 110 107 下表2是高速公路观测的交通量，计算： a、小时交通量　b、5分钟高峰流率　c、15分钟高峰流率　d、15分钟高峰小时系数 　　　　　　　　　　　表2 统计时间 5分钟交通量 5∶00－5∶05 201 5∶05－5∶10 208 5∶10－5∶15 217 5∶15－5∶20 232 5∶20－5∶25 219 5∶25－5∶30 220 5∶30－5∶35 205 5∶35－5∶40 201 5∶45－5∶50 195 5∶50－5∶55 190 5∶55－6∶00 195 在2公里长的某公路路段上，测得车辆的运行时间如表3，计算时间平均速度和空间平均速度。 　　　　　　　　　　　表3 车辆 运行时间（分） 1 2.6 2 2.4 3 2.4 4 2.8 5 2.2 6 2.1 表4、表5为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值 表4 月周日交通量 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 一月 2000 2200 2250 2000 1800 1500 950 四月 1900 2080 2110 1890 1750 1400 890 七月 1700 1850 1900 1710 1580 1150 800 十月 2100 2270 2300 2050 1800 1550 1010 　　　　　　　表5 该月的第三周 一月 二月 三月 四月 五月 六月 平均日交通量 2250 2200 200 2100 1950 1850 该月的第三周 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 平均日交通量 1800 1700 2000 2100 2150 2300 某公路需进行拓宽改建，经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时系数K＝17.86X－1.3－0.082，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500辆小汽车/小时，试问该公路需修几车道？ 在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量(q)、平均车头时距(ht)、平均车头间距(hd)、密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。 对长为100m的路段进行现场