JLG型燃气燃烧器控制箱模拟试验大纲.DOC

JLG300～400型燃气燃烧器 控制箱模拟试验大纲 YG300～400SG 共 1 册 第 1 册 表格 1 共 4 页 江西航海仪器厂 2002年8月  JLG300～400型燃气燃烧器 控制箱模拟试验大纲 编制 校对 审核 批准 江西航海仪器厂 2002年8月  JLG300～400型燃气燃烧器 控制箱模拟试验大纲 该试验大纲适用于《工业燃气燃烧器通用技术条件》规定的有关监控性能试验。 1 设备及仪表 必备设备及仪表列入表1。 表 1 序号 名 称 精确度或等级 数 量 1 机械压力式控制箱模拟台 — 1台 2 秒表 0.1s 1只 3 电压表 0.5级(0V～500V) 1只 4 兆欧表 1.5级(0MΩ～500MΩ) 1只 5 自动高压击穿装置 10V(0kV～3kV) 1台 2 准备 按控制系统外接线图接好控制箱与模拟台的外接线。模拟台缺少的外部控制信号可用模拟信号代替。 3 试验 3.1在接系统外接线之前，用自动高压击穿装置和兆欧表分别对控制箱主电路和控制电路进行耐压试验和绝缘试验。 3.2 程序控制性能试验：燃烧器控制开关置于开的状态下，应分别符合下列程序 3.3 自动状态下监控性能试验 3.3.1 上电自锁：当控制箱接通电源时,观察控制系统是否声光报警并进入锁定状态。 3.3.2 光电管自检：启动燃烧器，在点火之前,输入光模拟信号，观察控制系统是否进入锁定状态。 3.3.3 燃烧机旋开保护：启动燃烧器至正常燃烧，断开燃烧机铰链开关,切断燃烧，闭合燃烧机铰链开关，观察控制系统是否声光报警并进入锁定状态。 3.3.4 主火火焰失败：启动燃烧器，当程序运行到建立主火火焰期间或是正常燃烧期间,撤消光模拟信号，观察控制系统是否声光报警并进入锁定状态,同时进行后扫气。 3.3.5 风门低火位验证：启动燃烧器进行预扫气，预扫气结束后,观察空/燃调节是否自动向低火位运行,此时，断开低火位模拟开关，观察程序是否处于等待状态；然后再接通低火位模拟开关，低火位验证后,观察控制系统是否执行下行程序。 3.3.6 风门高火位验证：启动燃烧器,空/燃调节自动向高火位走,此时断开高火位模拟开关，观察程序是否处于等待状态；然后再接通高火位模拟开关，高火位验证后,观察控制系统是否执行预扫气程序。 3.3.7 燃气压力低：启动燃烧器，当燃烧器正常燃烧时，将燃气压力低模拟开关断开（模拟“燃气压力低”），观察控制系统是否声光报警并处于锁定状态,同时进行后扫气。 3.3.8 应急停止：启动燃烧器，当燃烧器正常燃烧时，按下应急停止按钮,观察燃烧器是否停止运行，恢复时，观察控制系统是否进入锁定状态。 3.3.9 自动启停：将负荷控制仪表的传感器用可调电位器进行模拟，并将仪表EV1值设定为启炉温度，EV2值设为停炉温度，旋可调电位器模拟负荷输入值PV小于EV1，启动燃烧器至正常燃烧，再旋可调电位器模拟PV值大于EV2，观察燃烧器是否自动切断燃烧，并进行后扫气，后扫气结束后，再将PV值改变为小于EV1，观察燃烧器是否能自动启动。 3.3.10 检漏失败:启动燃烧器,将模拟检漏失败的开关断开,观察控制系统声光报警并锁定。 3.4 自动比例调节性能试验:将数字仪表置于自动状态,当燃烧器正常运行后,比例调节投入工作,将模拟负荷输入信号增大，观察空/燃比例调节机构是否向低火位运行；再将模拟负荷信号减小，观察空/燃比例调节机构是否向高火位运行。 3.5手动比例调节性能试验:将数字仪表置于手动状态,当燃烧器正常运行后,比例调节投入工作,按▲键，观察空/燃比例调节机构是否向高火位运行，按(键，观察空/燃比例调节机构是否向低火位运行。 3.6 安全时间测试 3.6.1 点火安全时间测试：在主气阀线圈上并联交流电压表，启动燃烧器，一直不模拟火焰信号，用秒表测量电压表上220V示值出现到消失的时间，此即为点火安全时间的测量值。 3.6.2 运行安全时间测试：电压表联接如3.7.1，启动燃烧器，当运行至“正常燃烧”指示灯点亮后，在撤除模拟主火焰信号的同时，用秒表计时，直到电压表上220V示值消失为止,此时间即为运行安全时间的测量值。 参考件 模拟性能试验记录表 安全保护性能试验记录表 序号 项 目 要求 试验结果 备 注 1 控制箱绝缘、耐压性能 绝缘电阻≥10MΩ 耐击穿电压≥2000V 2 上电保护 接通电源后,锁定 3 扫气时间 s 前扫气时间 保证通风量不少于 4倍炉膛容积 后扫气时间 ≥15 4 光电管自检未通过 声报警、锁定 5 主火焰失败 声