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10章-压杆的稳定问题剖析

? 结论与讨论 ? 稳定设计的重要性 ? 影响压杆承载能力的因素 ? 提高压杆承载能力的主要途径 ? 稳定设计中需要注意的几个重要问题 第10章 压杆的稳定问题 ? 要正确应用欧拉公式 ? 稳定设计中折减系数法 ? 稳定设计的重要性 由于受压杆的失稳而使整个结构发生坍塌,不仅会造成物质上的巨大损失,而且还危及人民的生命安全。在19世纪末,瑞士的一座铁桥,当一辆客车通过时,桥梁桁架中的压杆失稳,致使桥梁发生灾难性坍塌,大约有200人遇难。加拿大和俄国的一些铁路桥梁也曾经由于压杆失稳而造成灾难性事故。 虽然科学家和工程师早就针对这类灾害进行了大量的研究,采取了很多预防措施,但直到现在还不能完全制止这种灾害的发生。 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 1983年10月4日,北京的一幢正在施工的高层建筑的高54.2m、长17.25m、总重565.4kN的大型脚手架屈曲坍塌,造成5人死亡,7人受伤 。 ? 横杆之间的距离 2.2m规定值1.7m; ? 地面未夯实,局部杆受力大; ? 与墙体连接点太少; ? 安全因数太低:1.11~1.75规定值3.0。 ? 稳定设计的重要性 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 “Such failures can be catastrophic and lead to a large loss of life as well as major economic loss”. ? 稳定设计的重要性 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 ? 影响压杆承载能力的因素 影响压杆稳定承载能力的因素不同于影响强度的因素 一般情形下,控制构件强度的因素主要是个别危险截面上的内力、危险面的几何形状和尺寸(局部行为)。 而压杆丧失稳定,由直线平衡构形转变为弯曲平衡构形,这一过程不是某个截面或某几个截面的行为,而是压杆的一种整体行为。 与梁的位移形成过程相似,压杆的屈曲过程是压杆所有横截面弯曲变形的累加结果。所以,个别截面的削弱对于压杆临界载荷的数值影响不大。 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 两端铰支的压杆,若在某一截面处开一小孔,对强度和稳定性将会产生什么影响? 影响压杆稳定承载能力的因素不同于影响强度的因素 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 影响压杆稳定承载能力的因素不同于影响强度的因素 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 ? 影响压杆承载能力的因素 对于细长杆,其临界载荷为 所以,影响承载能力的因素较多。临界载荷不仅与材料的弹性模量 E 有关,而且与长细比有关。长细比包含了截面形状、几何尺寸以及约束条件等多种因素。 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 ? 影响压杆承载能力的因素 对于中长杆,临界载荷为 因而影响其承载能力的主要是材料常数a和b,以及压杆的长细比,当然还有压杆的横截面积。 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 ? 影响压杆承载能力的因素 对于粗短杆,因为不发生屈曲,而只发生屈服或破坏,故有 因而临界载荷主要取决于材料的屈服强度和杆件的横截面积。 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 分析:有几种屈曲可能?每种情形下的欧拉临界应力如何计算? ? 影响压杆承载能力的因素 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 分析:有几种屈曲可能?每种情形下的欧拉临界应力如何计算? 首先,只有细长杆才能应用欧拉公式计算其临界载荷。所谓细长杆,不能只看压杆的长度,而要综合考虑长度、约束性质以及截面的惯性矩。也就是要根据长细比和材料的性能判断是不是细长杆。 其次,要正确确定横截面的惯性矩。为此,必须判断屈曲时.压杆的横截面将绕哪一根惯性主轴转动。 ? 要正确应用欧拉公式 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 I 如何确定 ? ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 两端球铰约束的压杆,横截面有如下不同形式,请分析确定临界应力时,惯性矩I 应该怎样确定? ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 为了提高压杆承载能力,防止屈曲失效,必须综合考虑杆长、支承性质、截面的合理性以及材料性能等因素的影响。 ? 提高压杆承载能力的主要途径 ? 结论与讨论 第10章 压杆的稳定问题 尽量减小压杆长度

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