航海博物馆导游词.docxVIP

航海博物馆导游词游客朋友们，我们的大巴现在驶进的方向是中国航海博物馆。打开车窗，相信大家感受到了不同于之前在市中心的清新空气了吧，那就让我给大家讲讲这个坐落于静谧之滨，生态之城的航海博物馆吧。中国航海博物馆，是我国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆，位于上海浦东临港新城，占地面积24830平方米，建筑总面积46434平方米。它之所以这么独一无二是因为它是我国目前规模最大、等级最高的综合性航海博物馆，室内展示面积达到了21000平方米。馆内展区分为三层，第一层设置了航海历史馆、船舶馆、海员馆，以及渔船与捕鱼专题展区；第二层设置了航海与港口馆、海事与海上安全馆、军事航海馆，以及航海体育与休闲专题展区。博物馆还建有天象馆、4D影院和儿童活动中心。这些等我们进馆以后再详细简述。我相信任何事物都有它存在的意义，那么中国航海博物馆的建成又有什么意义呢？我们都知道中国是一个航海大国，航海蕴育了灿烂的文化，推动了社会的发展和文明的进步。但此前，我国还未建立国家级的航海博物馆。中国航海博物馆的建成，将填补这一空白，对增强民众的海洋和航海意识，展现我国悠久的航海历史、技术及其对世界科学技术发展的贡献，弘扬中华民族灿烂的航海文明及优良传统具有积极意义。所以，希望大家能细细品味这其中的意味。大家快看左窗外！看到远处?两片相对且相互重叠的轻盈壳形的白色建筑了吗？那就是我们的目的地——中国航海博物馆。犹如两只白色风帆交错互抱，形成了博物馆个性化的地标。所以大家不要怕在这空旷辽阔的区域里迷了路，因为有一个这么醒目的标志嘛。说着说着就到了，大家都迫不及待了吧，不过再急也要把你们的值钱事件随身携带，当然在游览的过程中，也不要沉迷于欣赏中而丢失物品了哦。好，现在请大家小心下车，然后随我一起开始我们的航海旅行吧。（下了车）入目我们眼前的就是耸立于阶梯后面的壳型帆船了，请大家不要着急上去，你们可以先到对面印有“中国航海博物馆”的前面拍合影。大家看到左边的雕塑了吗？是一个巨大的铁锚，让人一眼就知道馆的内容了。在看看右边，是一些模型，有反舰导弹、鱼雷艇和“天鹰”号帆船。看到这些是不是很想进去了呢。好，大家跟我一起进去吧，上阶梯的时候请注意安全。（进了馆）一进入展区，映入眼帘的是一艘大船，船头有着为了迎接开馆而戴的大红花，现在是迎接我们了。既然大家对这艘船这么感兴趣，那我们就先下楼乘那艘船开始我们的航行吧。现在请大家跟我走。（上了船）大家知道这艘船叫什么吗？这是福建江浙沿海一带所造的尖底海船，名叫“福船”，它长31米，宽8.2米，主桅高26.4米，是明代古船。这不仅仅是模型哦，它是一艘可以下海航行的实船。当时郑和下西洋时所采用的船队中一种主要船型就是福船。好，大家可以先在这个船上拍照，再随我下船。（下船后）我们要参观的第一个展馆是航海历史馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三个展区。同时历史馆以技术副线为隐线，将浮力渡水、独木舟、木板船、帆、桨、橹、舵、指南针等造船和航海技术随时间主线并行展开，可以让我们更深入的了解中国航海技术的发明与演变过程。进馆之前想提醒大家：历史馆是不允许拍照的，所以大家就好好倾听和欣赏吧。首先展现在我们眼前的是古代航海历史展区。古代航海历史展区以我国先民早期航海活动为起点，跨越秦汉、隋唐、宋元、明清等重要历史时期，利用实物、文献、资料、图片及多媒体手段，演绎了我国古代航海从蒙昧、起步、形成到发展、繁荣、全盛直至中衰的历史过程，全面展示帆、桨、橹、舵、水密隔舱、海捞瓷器、海上丝绸之路上的贸易品等我国古代航海制造技术独特成就以及对世界航海事业作出的贡献。这个是远古时期的羊皮筏子和竹筏，至今在我国偏远地区还有使用。这中间的独木舟是春秋战国时期的，他长4.34米，宽0.78米。1965年出土于江苏常州春秋淹城遗址。独木舟顾名思义，由一根木头作成。它是以整段楠木制成。在往前走是一幅巨大的古代地图。它是大明混一图，绘于明洪武二十二年，长3.86，宽4.75米。全图东起日本，西至欧洲，南到爪哇，北大蒙古，是我国目前一直尺寸最大、年代最久远、保存最完好的古代世界地图。大家可以慢慢欣赏，10分钟后我们在近代展区集合。（近代展区）现在我们将跨过古代展区，进去近代展区了。近代航海历史展区以展示我国近代航海事件、近代航海业的曲折发展历程与成就为主要内容。请大家跟着地面的箭头往前看。现在我们就进入现代展区了，现代航海历史展区以新中国成立为起点，按照时间顺序，利用实物、文献、资料、图片、图表及多媒体手段，展示我国现代航海的时代背景，航运公司的兴起，航运业的恢复、改造与起伏，改革开放后航海业的迅猛发展与国际交往，以及当代航运与国计民生的关系。这里面可以清楚的看到我们当前航海技术现状哦。（出了馆）我们的历史之行就到这里了，即将进入的是船舶馆。船舶是航海的主体，也是航海文