集材机可更换三角形履带主参数优选及动力学仿真的分析.pdfVIP

集材机可更换三角形履带主参数优选及动力学仿真的分析.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
Code:10225 University Code:S15059 Register Dissertationforthe ofMaster Degree MainParameter and Optimization Dynamical Simulationof AnalysisReplaceable Triangular TrackforSkidder Candidate: Hou Jiejian Lihai Supervisor: Prof.Wang Associate Supervisor: Academic for: Master DegreeApplied Speciality: Forest Engineering Dateof0ralExamination:June2015 University: Northeast ForestryUniversity 万方数据 摘要 摘要 我国自1998年开始施行天然林保护工程,采伐量逐年减少,集材机械的使用频率 也随之下降,导致原有的集材机械如J。50、J.80开始逐渐被荒废,畜力集材成为主要 集材方式。目前,随着南方人工林大面积成熟,林区劳动力成本不断提升,加之畜力 集材方式面临着成本高、效率低等诸多问题,有必要研制一种新型高效环保的多功能 集材机械。 可更换三角形履带行动装置作为一种新兴技术,已经在很多领域得到应用。该技术 较轮式行动装置具有更高的通过性能,特别是对于林区复杂的路面条件更能显示其特有 优势。因此将其应用于多功能集材机上能够有效提高集材机的动力学性能。 主要研究内容包括:①主参数选择研究。通过伐区实验调查数据,相关力学模型的 分析结果并结合集材机工作要求,对多功能集材机各项主参数进行选择研究。②虚拟样 多功能集材机虚拟样机模型。③直行工况仿真分析。对不同预张紧力、不同路面条件、 装车工况和集材工况等影响集材机直行工况的指标进行仿真分析。④转向性能仿真分 析。对不同预张紧力、不同速度、不同加速度、不同路面条件、不同斜坡坡度、装车工 况和集材工况等影响集材机转向性能的指标进行仿真分析。⑤通过性能仿真分析。对不 同预张紧力和不同速度等影响集材机通过性能的指标进行仿真分析。确定集材机在空 载、装车和集材三种工况下所能跨越的最大壕沟宽度和能够攀越的最大垂直壁高度。 研究结果表明,直行工况下合适的履带预张紧力为19.2kN(车重40%)。软地面较 硬地面附着系数大,直行时运行阻力大,操纵稳定性差,但制动效果变好。装车工况 下直行加速困难,车辆振动较大,但匀速状态下运行较平稳且减速制动能力增强。集 材工况下加速和减速车辆振动剧烈,但匀速状态各项动力学指标波动幅度较小,车辆 运行平稳。

文档评论(0)

lh2468lh + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档