2017年4月第一批广西科技成果登记项目目录 - 广西科技厅.doc

附件： 2017年4月第一批广西科技成果登记项目目录 基桩承载力自平衡法测试技术规程 登记号：201710112　　　　分类号： TS958.1+7 主要完成单位： 广西壮族自治区建筑工程质量检测中心、杭州欧感科技有限公司、中建交通建设集团有限公司广西分公司 主要完成人员：程秉坤、林春伟、傅根根、李梅、张小武、肖范兵、陈慕和、姚晓、黄赞、顾胜、梁海、邓毅、蔡广祎、秦俭、廖泓、黄龙、卢才植、梁金福、吕波、岑华、蒋从武、刘长伟、雷宇、王彰庆、杨宸、王登敏 任务来源：广西壮族自治区建设厅　　推荐部门：广西壮族自治区住房和城乡建设厅 登记日期：2017年2月14日 根据广西壮族自治区住房和城乡建设厅《关于下达2016年度广西壮族自治区工程建设地方标准及标准设计图集制（修）订项目计划的通知》（桂建标[2016]7号）的要求，规范编制组经广泛调查研究，认真总结区内外工程的基桩自平衡法静载试验实践经验，参考该领域的先进科研成果，并在广泛征求我区有关单位意见的基础上，编制了本规程。本规程的主要技术内容包括：1.总则；2.术语、符号；3.基本规定；4.现场检测；5.测试数据的分析与判定；6.试验后注浆的要求和附录A~C。本规程适用于广西壮族自治区房屋建筑及市政基础设施工程中的基桩承载力检测，水利、交通、铁路等工程的基桩承载力检测可参照执行。 自平衡法静载试验技术适用于各类土层中的大直径桩的承载力检测，特别适用于单桩承载力高、受场地及现场客观条件限制的桩承载力检测。自平衡法静载试验适用于试验桩的承载力测试和工程桩的承载力验收检测。 自平衡法静载试验分为基桩自平衡法静载试验和自平衡法深层平板载荷试验。根据岩土工程勘察报告进行估算，当端阻力小于桩侧负摩阻力时，宜采用基桩自平衡法静载试验测试单桩竖向抗压（拔）极限承载力；当端阻力大于或等于桩侧负摩阻力时，可采用自平衡法深层平板载荷试验测试桩端阻力，推定单桩竖向抗压极限承载力。 本规程对荷载箱的有效行程作了具体要求，加载过程中当桩的位移量偏大时，若荷载箱的有效行程不足，则会影响桩承载力的判定。荷载箱的有效行程在100mm以上，基本能满足桩沉降过大而终止加载的要求。当桩端直径≥2000mm或有特殊要求时，应采用加长型荷载箱，加长后有效行程不应小于160mm。 本规程对荷载箱的有效面积进行了规定。荷载箱安装在桩身位置时，荷载箱的尺寸设计应考虑混凝土导管能够顺利通过荷载箱，且有利于泥浆从底部翻出。在便于施工的前提下，荷载箱的有效面积应尽量取大值，荷载箱越大，油压值会越小，越有利于加载。总结广西地区各类桩型的设计参数，荷载箱安装在桩身位置时，有效面积比在45%~60%之间较为合理。本规程重点规定了端承桩荷载箱的有效面积。当荷载箱埋设于桩端时，其测试原理和桩承载力推定方法更接近于深层平板载荷试验。因此规定，荷载箱下承压板直径不宜小于800mm，当桩径小于1000mm时，荷载箱下承压板直径不应小于600mm。 本规程对抗拔桩和抗压桩静载试验的数据分析和承载力判定作了明确规定。对于抗拔桩，荷载箱摆在设计桩端处，测出的上段桩的极限承载力即为单桩竖向抗拔极限承载力。桩的承载力由岩土阻力和桩身强度控制，自平衡法静载试验时桩身受压，传统试验桩身受拉，故自平衡法静载试验可测出岩土阻力控制的承载力，无法得出桩身强度控制的承载力。因此本规程规定由自平衡法静载试验判定的单桩竖向抗拔极限承载力不得大于由桩身配筋强度控制的承载力。对于端承桩来说，在计算单桩竖向抗压极限承载力时不考虑桩侧摩阻力，对结构更为安全。 本规程对试验后注浆处理作了明确规定。注浆方法可采用压力灌浆法或真空灌浆法，应采用多次注浆。压力灌浆注浆压力根据施工现场实际情况确定，一般情况下为0.2MPa~2.0MPa。真空灌浆在压浆期间抽出的真空压力应保持在-0.08 MPa~ -0.1MPa。水泥宜使用硅酸盐水泥或普通水泥，且不得结块，强度等级不应低于42.5 MPa。外加剂宜采用低含水量、流动性好、具有微膨胀性等特性的外加剂。注浆浆液的水灰比建议值为0.50～0.65，水泥浆中可掺入适量的微膨胀剂，其自由膨胀率应小于10%。 非线性共轭梯度算法的全局收敛性和n-步二次收敛性研究 登记号：201710250　　　　分类号： O224 主要完成单位： 百色学院 主要完成人员：黎勇、袁功林、罗丹、柳长青、王松华、邓娌莉、夏师 任务来源：广西壮族自治区教育厅　　　　推荐部门：百色市科学技术局 登记日期：2017年3月3日 1.本课题来源于广西教育厅的2014年广西高校科研项目一般项目（YB2014389），教育厅资助项目研究经费3万元，学校配套3万元，共计6万元。 2.研究目的和意义：共轭梯度法是求解无约束优化问题的一类非常有效的方法，具有算法简便、存储需求小等优点，十分适