盾构始发端头的硬岩处理技术探析.pdfVIP

现代隧道技术 鬻DER：黔LLlNG 7一。‘7驯～。””／、叫’。凡厢～一。凡’I叫个” TEONHLOGYC析探术技理处岩硬的头端发始构盾 文章编号：1009—6582(2014)02—0140—07 盾构始发端头的硬岩处理技术探析 连长江 李建平 (广东省重工建筑设计院有限公司，广州i510034) 摘 要城市地铁建设中已越来越多地采用盾构法施工，而盾构所穿过的地层条件直接决定着盾构掘进能否 顺利进行，尤其在盾构始发端头的上软下硬地层对盾构掘进非常不利。文章以广州地铁9号线某区间泥水盾构始发 穿越上软下硬地层为背景，对该T程采用地面开挖多个烃井除岩的处理方法进行了研究。研究表明，该方法可安全 快速地去除盾构始发端头的硬岩．不但有效解决了盾构始发端头上软下硬地层的问题，同时可免去盾构始发端头的 地层加固处理措施。 关键词 盾构始发端头 上软下硬地层 竖井除岩 中图分类号：U455．43：TU471．6文献标识码：A 敷设，区间全长约5．0km。区间中间风井兼做盾构 1 引言 始发井。采用四台泥水平衡盾构机进行掘进施工，均 城市地铁建设中越来越多地采用盾构法施工。 由中间风井处始发。其中由中间风井一清布站段区 在盾构法隧道施工中，盾构始发是盾构隧道施工中 间采用两台海瑞克泥水平衡盾构机进行掘进。工程 的事故多发阶段，存在着较大的风险[1I。在广州地铁 范围示意见图l。 盾构隧道的施工过程中．由于广州地区地层复杂多 变，盾构掘进掌子面经常遇到上软下硬的地层情况， 厦塑始发 盾构堕垄 ?一一一一，——————————_r一一一1_———————————r一一一一] 尤其是在风险较高的盾构始发出洞阶段，隧道掌子 ■站禽肄奎崮高增站i 面地层的复合特性，对盾构机始发的姿态控制、端头 ：I_—==————_一一一一卜_——————』=一一一一一J 地层加固的方式及效果均有明显影响。因此，对始 发端头地层中硬岩的处理尤为重要。 图l工程范围示意 ofthe ofwork 对于始发端头的硬岩处理，一方面要能够有效 Fig．1Diagramscope 清除掌子面下部硬岩，避免盾构通过上软下硬地层： 另一方面，掌子面上部的软弱地层，土体难以自稳， 1．2 中间风井端头地质情况 当打开洞门时，若地下水丰富，会发生涌水现象；当 根据勘察资料，该区间位于广花盆地，地貌上属 洞口范围内有砂层时，还会发生涌砂现象，危及施 于河流冲洪积平原，地势平坦宽广。线路沿线发育冲 工安全。因此，硬岩处理方案还应起到端头加固的效 积一洪积粉细砂层(3—1)、中粗砂层(3—2)、砾砂层 果，保证盾构顺利始发。最大程度避免盾构施工对周 (3—3)及(4N)冲一洪积粉质粘土，沿线岩层主要为石 边环境的影响。 炭系灰岩，局部裂隙发育，易发生裂隙状涌水。中间 1．1工程概况 风井西侧盾构始发端头地层情况如表1所示．地质 广州地铁9号线清布一高增站区间沿迎宾大道 剖面图如图2所示。 修改稿返回日期：2013—08—11 作者简介：连长江(1974一)．男，高级工程师，主要从事岩土工程设计、勘察等方面的管理和研究工作，E