管棚预支护条件下隧道开挖面稳定可靠度分析(课程：可靠性分析理论与应用).doc

管棚预支护条件下隧道开挖面稳定的可靠度分析 夏冰 119100005 摘 要：为考虑土体参数的变异性对隧道开挖面稳定性的影响，基于可靠度理论，采用三维弹塑性有限元数值模拟方法，计算管棚预支护条件下隧道开挖面极限支护力；以不同工况下地层参数及其极限支护压力比作为样本，待BP神经网络训练完毕后，即可预测大量给定地层参数工况下的开挖面极限支护压力比，对其进行统计，得到概率分布特征；在理论分析的基础上，结合工程实际，建立了管棚预支护条件下隧道开挖面稳定的极限状态方程，运用粒子群优化算法，对其进行可靠度分析研究结果表明：采用管棚预支护的隧道，开挖面支护压力存在极限值，达到该值后，增加较小幅度的支护力，就能较大程度地提高隧道开挖面稳定的可靠度。 关键词：隧道；管棚预支护；开挖面稳定；粒子群优化算法；可靠度 Reliability Analysis on Face Stability of Tunnel with Pipe Roof Reinforcement XiaBing 119100005 Abstract: In order to account the variability of soil parameters，reliability method to assess tunnel excavation face stability was proposed. The limit support pressure at tunnel face was studied by elasto- plastic finite element method. First，BP neural net work was trained with parameters of surrounding rock and ratio of limit support pressure of tunnel face as training samples. After training，the net work can predict ratio of limit support pressure when lots of parameters were imported. The statistical character of ratio of limit support pressure was gained. Limit state function of face stability of tunnel with pipe roof reinforcement was established，and reliability was solved with the particle swarm optimization. Results show that there exists a critical value of support pressure． Exceeding this value，a small increase of supporting force will greatly enhance the reliability of tunnel face stability． Key words: tunnel; pipe roof reinforcement; face stability; particle swarm optimization;reliability 引 言 当隧道在城市浅埋暗挖段及山岭隧道洞口软弱破碎地层等复杂地质条件施工时，由于隧道开挖后围岩自稳能力差极易发生围岩大变形，从而引起开挖面失稳和较大地表沉降，情况严重时，将引起地面建筑物破坏或人员伤亡等工程重大安全事故。因此，就这些困难地层中的隧道设计与施工而言，开挖面的稳定性问题和控制地层变形成为首先要解决的课题。 国内外学者关于隧道开挖面稳定问题已做了不少的研究工作。目前的研究方法及手段主要有理论分析研究［1-2］、室内物理模型试验研究［3-4］及计算机数值模拟［5-7］等。Borms 和 Benermark［1］首先提出描述开挖面状态的稳定系数概念，研究认为：当稳定系数N大于6时，开挖面将失去稳定。Leca 和Dormieux［2］假设滑移面形状由一个或2 个斜锥形组成，并且其计算材料考虑为莫尔一库仑材料，运用塑性极限分析上下限定理确定盾构施工隧道开挖面 稳定的最大及最小支护压力。Chambon 和 Corte［3］采用离心试验来模拟均质砂土层中开挖面支护压力逐渐减小的过程，研究不同埋深、管径情况下开挖面的破坏形式。Shin 等人［4］开展大尺寸模型试验研究粒状土体中管棚预支护的力学机理，试验结果表明：管棚能有效地将开挖面附近的围岩压力转移到前方