GPS车机安装技术规范.docVIP

GPS车载终端安装技术规范 由于车载卫星定位系统属高精密设备产品，必须要有一个良好稳定的工作环境，才能充分发挥其优良的工作性能，所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。对于各种车型的不同，其安装位置和方法也不尽相同，要安装好一套车载定位设备，既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。 首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理，系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息，由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。车载式卫星定位系统的主要构成部分：车载终端（车台）、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等；其次是要了解车辆车型及车辆结构，目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。 车载设备主要技术参数： ◆工作电压： 直流12V或24V ◆工作电流： 200mA（待机状态） ◆频率范围： GPS 15750.42 MHz ◆通信速率： 9600bps ◆定位精度： 25m （无SA、无差分2σ） ◆速度精度： ≤0.2m/s ◆动态特性： 不小于4g ◆通讯范围： 短消息已开通的GSM全网 下面详细介绍AVLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。 ＊安装时所需工具： 小型电钻一把；十字、一字改锥各一把；万用表（或汽车试电笔0～24V）一个（支）；尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把；Φ10圆锉一把；记号笔一支； ＊安装时所需耗材： Φ3、Φ5钻头若干；绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝（Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片）若干； 一．轿车系列： 车 台 ： 由于车台抗干扰性较弱，易受外界各种信号的干扰，从而影响车台的工作稳定性，而轿车均为发动机前置结构，在行驶过程中，其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波，特别是高压点火线圈也位于发动机室内，且离驾驶室很近，它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波，而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。另外，霍尔传感器、分电器、信号放大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的，也会产生不同程度的干扰信号。如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工作，所以最佳安装位置是将车台安装在车辆后部，如后座椅后部平台上、后行李箱内。安装车台时必须根据车台外型尺寸（165㎜×134㎜×41㎜）选择好适当的安放空间，并且要在车台两端留有电源线、GSM天线和GPS天线的接口插头位置。车台必须使用螺丝固定，根据车台的安装孔尺寸用电钻在车壳上钻四个安装孔（选用Φ3钻头），钻孔时要注意车壳背面要有一定的空间，不能有车辆附属配置及线路（如无法看到其背面，可用槌子一类的工具敲击来判断），以免破坏车辆设备引起不良后果，所以选定具体安装位置要特别小心。安装螺丝可选用Φ4×15㎜自攻螺丝或用Φ5×10㎜带螺母平头螺丝（使用这种螺丝时选用Φ5钻头钻孔）。安装车台时尽量保持水平放置为宜。 GPS 天 线 ： GPS天线是在与接收面成30°仰角的圆锥面范围内接收GPS信号的。天线分吸盘型（主体尺寸：58㎜×48㎜×15㎜）和固定型两种。在轿车内一般选用吸盘型，最佳位置是安放在后挡风玻璃下沿中部，安放时让其接收面顶部向后倾斜一定角度，使其接收面尽量朝向天空，以提高信号接收效果。注意：接收面顶部不能有金属物和其它障碍物遮挡，以免影响信号的接收强度，最后用双面胶将其固定。由于GPS天线是有源天线，所以不允许在车台通电状态下插拔天线插头。 GSM 天 线 ： 天线安放在后挡风玻璃一角处，尽量增大天线主体与外界接触面，以提高GSM信号 的接收效果。 电源线接法 ： 车台电源线是连接车台和车上供电部分的连线，其中包含常通火线连线正极（红色）、负极（黑色）、测试线(绿色)、控制火线输出连线（蓝色）、报警连线（黄色）,报警线可通过一个报警按扭开关分别接至火线或地线上(为了安全通常接在地线上)。报警线是接高报警还是低报警还要根据实际需要而定。为了抗干扰，均使用屏蔽层屏蔽线，根据屏蔽原理，接线时屏蔽层一定要牢固的接在车壳内表面上。 开始接线时，首先要找到车上的常通火线、控制火线和地线，查找常通火线最简单的方法是直接从电瓶的“+”极引出，但由于现代轿车的电瓶除奥迪车等少数车型的电瓶位于驾驶室后部外，其它决大多数车型均位于发动机室内，而在这附近又没有控制火线，这就给接线带来诸多不便，如：必须把电源线从驾驶室穿到发动机室，这不但要更改电源线的结构，而且要拆除较多车辆相关配置，导致降低工作效率，安装速度减慢。所以必须寻找一个常通火线和控制火线相邻较近的位