动力伞放线技术的开发和应用介绍.docVIP

一、事由 随着科技的飞速发展，张力架线的施工方法不断改进，动力伞放线技术在送电线路架线施工中开始应用。为适应新形式的需要，公司由工程管理处牵头，基层单位配合，与蜂鸟俱乐部合作，请蔡生泉专家等共同对动力伞放线技术进行了探索和研究。对动力伞展放引绳进行了试飞、模拟试验，在500kV沈大线架线施工中运用动力伞进行架线，取得了较好的效果。 二、工程概况 500kV沈大送电线新建工程起于500kV沈阳沙岭变电所，经500kV沈阳沈东变电所、本溪徐家变电所、海城王石变电所、大连南关岭变电所，止于500kV大连雁水变电所，线路全长537.1公里。多处跨越经济林、风景区、220kV送电线路等。为解决线路走廊受阻和带电跨越问题，我们在一些放线段采取了动力伞放线技术。 三．小组简介表1. 小组概况 小组名称 动力伞放线QC小组 类型 攻关型 注册时间 2004年2月10日 成立日期 2004年1月20日 注册登记 LSB-2004-08 活动时间 2004年3月1日 ——12月30日 活动次数 10 循环次数 1 获奖情况  表2 小组成员情况 序号 姓 名 年龄 职称 组内 分工 文化 程度 受TQC 教育学时 1 蔡生泉 65 高 工 专 家 大学 180 2 刘利平 45 高 工 顾 问 大学 120 3 李国栋 32 工程师 组 长 大学 80 4 金文吉 29 工程师 组 员 大专 60 5 张记峰 29 助 工 组 员 大专 60 6 丁 峰 25 助 工 组 员 大学 60 四、选题理由 在送电线路的架线施工中，线路走廊打通是关键所在，有的地方不是用钱就可以解决问题的。 由于线路走廊的狭窄，设计不可避免的就要跨越经济林、风景区、高压电力线路等。 为解决线路走廊的巨额赔偿，采用动力伞放线技术无疑是一项经济实惠的方法。 从长远发展来看，在森林密集的山区，在不允许破坏原始森林的情况下，跨树设计成为一种必然。动力伞放线技术还是大有用武之地的。 动力伞放线技术在全国来说是近几年刚刚开发的项目，对东北地区来说更是第一次。 我们选择这一期待探索的项目进行研究，目的是总结出一套较为完备的动力伞放线施工工艺。 五、目标确定和实现目标可行性分析 1、确定目标 为解决500kV沈大线架线中采用传统放线方法不能解决的问题，我们研究开发了动力伞放线技术，解决线路中跨越经济林、自然风景区、带电线路等问题。为打通线路走廊，减少占地赔偿，按期完成施工生产任务提供有力的保障。在动力伞放线过程中，勇于创新，总结出一套较完备的动力伞放线施工工艺。 ２、实现目标的可行性分析 小组经讨论认为实现小组目标有以下有利条件： (1)公司各处室大力支持，深入现场指导施工； (2)小组技术力量较强，技术措施得当，高级工程师、工程师 助理工程师层层把关； (3)组内六名成员全部是送电专业毕业，从事送电施工多年， 经验比较丰富。 结论： 虽然动力伞放线是新生事物，我们有信心去不断摸索，总结出一套较完备的动力伞放线施工工艺。 六．现状调查 在国内少数几家送变电公司曾在送电线路架线中采用过动力伞放线技术。 在东北来说采用动力伞放线技术还是第一次。 为解决500kV沈大线线路走廊受阻、跨越经济林、风景区、带电线路等问题，动力伞放线技术的应用势在必行。 表3．施工环节分析一览表 名称 需解决问题 工器具 由于线路跨越复杂，加之动力伞本身载重能力和出现意外的排除能力决定了我们选择的绳索为绝缘、高强、质轻、径细，随之相配合的连接、过渡器具等问题。 各种绳索的 牵放方法上 施工方法决定施工效率，在施工方法的选择上是一个亟待解决的课题。 人员配备 由于是新技术的开发和应用，需配备技术较强人员培训后进行实际指导与操作。 其 它 动力伞本身性能受自然条件的限制等等。 七．原因分析 １.针对两个主要问题，小组展开激烈讨论，分析施工困难的原因，绘制出因果分析图。 从以上分析可知，工器具的选择要根据线路跨越和动力伞本身性能来决定；施工方法取决于怎样利用引绳进行导地线的牵放，小组经过认真研究、讨论认为可以在工器具的选择上和各种绳索的牵放方法上进行研究和应用。 八．制定对策 在工器具的选择上制定对策 开了讨论会，经讨论认为可以从以下几个方面进行探讨。 ⑴选择质轻绳索； ⑵选择绝缘性能良好绳索； ⑶选择小型抗弯连接器作为连接器具； ⑷与之绳索配套的放线滑车。 各种绳索的牵放方法上制定对策 1.选择传统的一带一方式进行； 2.在单回路塔采用一牵五的方式进行； 3.在双回路塔采用一牵四的方式进行。 九．对策实施 1.工器