工业用润滑脂详细说明.docVIP

 润滑脂的选择与使用 润滑脂的定义 润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。 润滑脂分类： （一）按稠化剂类型分类和命名 润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。 可以用稠化剂名称命名润滑脂： ·钙基润滑脂、锂基润滑脂 ·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂 ·膨润土润滑脂、聚脲滑脂 （二）按使用性能和应用场合分类和命名 ·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。 ·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。 （三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名 ·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。 ·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准 GB/T 7631.8-90组。 根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。 例： L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序： 字母1：L-润滑剂 字母2：X-润滑脂 字母3：B-最低使用温度-20℃ 字母4：E-最高使用温度160℃ 字母5：G-与谁接触，不防锈 字母6：B-承受高负荷 00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430） 表示使用温度范围为-20℃-160℃ 与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。 二、润滑脂润滑的优、缺点 （一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点： 1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力； 2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性； 3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小； 4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用； 5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。在外力作用下，它能发生形变，象油一样流动； 6、用脂润滑可简化设备的设计与维护； 7、由于润滑脂粘附性好，不易流失，所以在停机后再启动仍可保持满意的润滑状态； 8、用脂润滑通常只需将少量润滑脂涂于润滑表面，因而可大大节约油品的需求量。 （二）、润滑脂有以下缺点： 冷却散热性能差，内摩擦阻力大，供脂换脂不如油方便。 （三）在什么条件下需要选择润滑脂润滑： ·要求润滑剂必须保持在润滑部位上，而润滑部位没有贮存润滑剂的油箱或油盒。 ·要求润滑剂不但具有润滑功能，还必须具有密封作用，防止机械杂质和水份进入润滑部位。 ·润滑脂润滑的轴承dn值＜300,000-350,000。 三、润滑脂的选用 （一） 润滑脂稠度与应用的关系 表1：润滑脂稠度与应 NLGI号 适 用 场 合 000#，00# 主要用于开式齿轮，齿轮箱和减速箱的滑，润滑性、 抗震性好。 0# 主要用于开式齿轮，齿轮箱或集中润滑系统润滑。 1# 主要用于转速较高的针型轴承和滚子轴承润滑。 2# 主要用于中等负荷和中等转速的抗磨轴承润滑， 应用最广泛。 3# 主要用于中等负荷中等转速的抗磨轴承，汽车轮、 轴承的润滑，应用最广泛。 4# 主要用于水泵和其他低转速的、高负荷的轴承和 轴颈润滑。 5#、6# 主要用于特殊条件下的润滑，如球磨机轴颈润滑。 （二）正确选择润滑脂产品的原则： ·设备工作条件：轴承类型、最高和最低使用温度、设备运转负荷、转速、dn值、接触的介质以及其他特殊要求等。 · 延长操作周期，减少维修工作量。 ·降低润滑脂消耗量和生产成。 ·参照各类润滑脂的主要性能指标。 ·结合使用经验。 1．滚动轴承和滑动轴承选择润滑脂和润滑油的一般原则 （1）确定设备运转速度，润滑脂润滑受设备转速的限制。 ·润滑脂润滑滚动轴承的极限DN值为350,000 ·润滑滑动轴承的速度极限为5m/s ·润滑齿轮的速度极限为10 m/s ·润滑蜗轮的速度极限为5 m/s 转速界定如下： 表2：转速的界定 转速 滚动轴承 滑动轴承 速度因数Ka ×n ×dm 轴颈圆周速度V,m/s 低速 ＜100,000 ＜ 1 中速 ≥100,000- ≤250,000 ≥1-≤3 高速 ≥ 250,000—≤350,000 ≥3-≤5 轴承系数 Ka ，Ka=1 深槽滚珠轴承、角触点滚珠轴承，Ka=2 锥形轴承、滚针轴承、球型轴承， Ka=3 轴向负荷圆柱滚子轴承。轴承名称直径 dm= D+d / 2 (mm) D 为轴承外径， d为 轴承内径。 转