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2.2.19 经济功率 most economical continuous rating(ECR) 在规定的终端参数下热耗率或汽耗率达到最低时的功率。 2.2.20 额定转速 rated speed 设计规定的运行转速。 2.2.21 全周进汽 full-arc admission 蒸汽通过布置在整个圆周上的喷嘴或静叶进汽的方式。 2.2.22 部分进汽 partial-arc admission 蒸汽通过布置在部分圆周上的喷嘴或静叶进汽的方式。 2.2.23 部分进汽度 partial-arc admission degree 蒸汽通过的喷嘴或静叶栅在平均直径处所占的弧段长度与平均直径处圆周长度之比。 2.2.24 等熵焓降 isentropic enthalpy drop 理想焓降 ideal enthalpy drop 蒸汽等熵膨胀时，从初始滞止热力状态点到终止热力状态点的比焓差值。 2.2.25 理想功率 ideal power 在单位时间内蒸汽的等熵焓降所转换成的机械功。 2.2.26 实际焓降 actual enthalpy drop 蒸汽实际膨胀时，蒸汽从初始滞止热力状态点到终止热力状态点的比焓差值。 2.2.27 轮周功 wheel work 在汽轮机级中，蒸汽对动叶所作的功。 2.2.28 轮周效率 wheel efficiency 级的单位质量蒸汽所做轮周功与等熵焓降之比。 2.2.29 轴端功率 shaft power 汽轮机轴端输出的功率。 2.2.30 内功率 internal power 单位时间内在汽轮机(或级)中蒸汽实际焓降所转换成的机械功。 2.2.31 内效率 internal efficiency 实际焓降与等熵焓降之比。 2.2.32 机械效率 mechanical efficiency 汽轮机轴端功率与内功率之比。 2.3 汽轮机本体结构及零部件 2.3.1 蒸汽室 steam chest 蒸汽通过主汽阀后进入调节汽阀前， 2.3.2 汽缸 casing；cylinder 承受压力，包容转子并供安装持环、 2.3.3 筒形汽缸 barrel type casing 呈筒形的无水平法兰的汽缸。 2.3.4 喷嘴 nozzle 喷管 通常指汽轮机第一级的静叶片(栅)。 2.3.5 喷嘴室 nozzle chamber 调节(汽)阀后喷嘴组前的腔室。 2.3.6 叶片 blade 使蒸汽的热能有效地转换为动能或机械功，并对汽流起导向作用的零件。 2.3.7 静叶(片) stator blade 隔板、汽缸等静止部件上的叶片，其功能是使蒸汽的热能有效地转换为动能并对汽流起导向作用。 2.3.8 导(向)叶(片) guide blade 主要起改变汽流方向作用的静叶。 2.3.9 动叶(片) moving blade；rotor blade 装在转子上的叶片，其主要功能是使蒸汽动能和热能有效地转换为机械功。 2.3.10 隔板 diaphragm 装有静叶片的两半圆环或整圆环。 2.3.11 旋转隔板 rotating diaphragm 通过转动安置在静叶前的旋转环改变静叶通流面积，以控制抽汽量的隔板。 2.3.12 静叶环 stator blade ring 反动式汽轮机中，全级静叶片沿周向分成若干弧段的环状组合体。 2.3.13 导叶环 guide blade ring 由导向叶片组成的环状部件。 2.3.14 静叶环套 stator blade carrier ring 外缘嵌装在汽缸槽内，安装多级静叶环的中间支撑体。 2.3.15 隔板套 diaphragm carrier ring 外缘嵌装在汽缸槽内，安装多级隔板的中问支撑体。 2.3.16 围带 shroud 位于叶片顶部，用于改善叶片振动特性和应力水平并减少叶顶漏气的覆盖体。 2.3.17 叶栅 cascade 由叶片按一定规律排列形成