被困港口的23名船员近期将回国.PDFVIP

2017年2月14日 星期二 值班主任/周婵娟 编辑/劳方 版式/刘五湖 校对/农丽桑 组版/苏春梅 时事·世界 17 江苏一货轮在印度被扣月余，船员生活困难，中国驻印总领馆协调处理 被困港口的23名船员近期将回国 近日有媒体报道称，中国江苏一艘名为“联合女神号”的万吨货轮在印度被 受到牵连 船长：我们是公司经济纠纷受害者 扣押，船上23名船员已经被困在当地一个港口内一个多月时间，生活困难。船长 向外界发出求助信息，希望船员们能够尽快回家。2月13日，中国驻加尔各答总 船长强调，他们是公司经济纠纷的无辜 欠了5个月共计150万元的工资。 领馆发布通告称，总领馆积极推动国内相关部门尽快协调处理有关问题，目前相 受害者。他听说“，联合女神号”是因为船东 就在船员们向外界求助之时，他们国 关问题的处理已取得进展，相信上述船员近期可返回国内。 ——南京远浩船务公司的其他船只拖欠了 内的亲人也焦急万分。多位船员家属代表 国外油商的加油款，导致“联合女神号”受到 于2月8日从各地冒雪赶往江苏南京，他们 牵连，被印度孟买高等法院扣押。而就在被 有的怀抱吃奶的婴儿，有的扶老携幼一起 扣押的2016年12月，船东公司宣布破产。 前往船员派遣公司维权，希望能够让漂泊 现在船上23名人员不但回不了家，还被拖 海外的亲人尽快回国。 等待解决 派遣公司提解决方案，安排补给 2月8日下午3时许，记者和船员家属 资，随后卖船，卖船资金足够解决目前的问 一起来到船员派遣公司——南京远腾船务 题，这是最快的解决办法，但前提条件是要 有限公司（以下简称远腾公司），负责船员 船东同意。 调配的经理韩磊表示，他们正在安排印度 不过，目前船东公司已经破产，船东也 当地的代理公司给“联合女神号”补给物 没有出面表态，导致问题陷入僵局，货轮目 资，接下来，船员的生活状况会有所改善。 前每天在港口消耗约1万多美元，几个月 韩磊进一步解释，目前远腾公司已经 后就会资不抵债。 抵押了办公用房，用于筹集资金，截至目前 韩磊又向家属们解释了第二种解决方 已经垫付了数十万元的费用。他们想出了 案：如果船东还是不管此事，他们只能走国 两套解决方案。一是由船东公司拿出资金 际航运法规途径，由保险公司来解决问题， 首先将“联合女神号”解扣，并且支付港口 但时间较为漫长。