超常环境下系统力学问题研究与验证.PDFVIP

中科院战略性先导科技专项（B类） Strategic Priority Research Programs (Category B) of the Chinese Academy of Sciences 超常环境下系统力学问题 研究与验证 力学是工程技术的基础。20 世纪人类在航空航天、 很难实现，对力学学科，形成了新的挑战，也提供了难 原子能利用和大型机械设备等领域取得的突出成就便是 得的发展机遇。 力学和工程技术结合的典型案例。当前，力学学科已经 力学是自然科学中最先成熟，也是与重大工程联系 从经典力学，经过应用力学和技术科学，发展到系统力 最密切的学科之一。回顾力学的发展，从牛顿算起， 学的新阶段，人类的众多重大工程需求迫切需要发展系 已有300多年的历史。按照学科前沿演进的特点，大致 统力学的新理论和新方法。超常环境下系统力学问题研 可以划分为经典力学、应用力学、技术科学和系统力 究与验证专项拟通过高超声速巡航飞行、高速列车长时 学 4 个阶段。经典力学阶段，大约经历了 200 年，在此 间安全服役、深海油气高效分离与输运等重大工程和复 期间，力学的理论框架有很大的发展，并为近代科学发 杂介质系统典型案例，按照系统力学的研究思路，揭示 展提供了基本范式。20 世纪初，以边界层理论为标志， 它们在超常环境下工作及服役的力学原理，提出系统解 应用力学兴起，其特点是力学与重大工程的有机结合。 决方案，突破高超声速巡航飞行、高速列车的载荷谱分 20 世纪中叶，随着航天工程和核工业的发展，作为工程 量预测和系统优化、深海油气水高效分离和输运等关键 技术的理论基础，经典力学已不够用，当时处于力学研 技术，并进行试验验证。同时，面向复杂介质系统力学 究前沿的科学家，如钱学森等人，敏锐地洞悉这一点， 国际前沿科学问题，研究多相、多场、多尺度和多过程 通过学科交叉并与应用结合，推动了力学向技术科学方 的耦合机制，发展系统力学新理论，引领力学学科发展 向发展。 方向，凝聚一支系统力学研究队伍。 与前 3 个阶段相比，系统力学的着眼点，在于重 大工程和复杂介质系统层面的核心问题，在于明晰系 1 立项背景和依据 统层面的力学原理和技术路线的可行性，考察系统在 在空天、交通和能源等战略领域，日益紧迫的国家 运行或服役过程中的安全性、可靠性、经济性等的重 需求，如空天安全保障、高速列车长时间安全服役、深 要影响因素，它们之间的耦合规律和定量关系，并在 海油气资源开发等，均涉及重大工程系统在超常环境下 此基础上，致力于探索和发现变革性技术途径和总体 的可行性、安全性和经济性。这些问题的提出，要求力 优化方案。与传统的自然科学还原论相比，系统力学 学的研究对象从已相对熟悉的常规环境下的某一或某类 研究方法强调单因素向多因素、局部向全局、解耦或 部件，向超常环境下的工程系统延伸。后者通常涉及因 弱耦合向强耦合的转变，强调力学原理与重大工程系 素众多，且相互影响牵制，加之超常环境试验条件常常 统需求的融合。 . . 186 2016年 第31卷 增刊 超常环境下系统力学问题研究与验证 系统力学的发展需要在广泛的研究领域培养和培育 上海硅酸盐所、中科院化学所、中科院数学与系统科学 创新点。因此，本专项针对高超声速巡航飞行、高速列