- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
证券研究报告/行业深度报告
2011 年 3 月 14 日
航运Ⅱ
航运 看好
署名人:李凡
S0960209060268
0755 日本地震影响分析:定期市场迎来买入良机,
lifan@ 不定期船市场出现交易性投资机会
参与人:孙敏
S096011080124 投资要点:
0755
集运业:地震影响区域远离经济中心,影响有限,长期利好。①地震
sunmin@
影响短期有限。此次地震震源位于日本本周东岸远海,波及范围主要
是岩手县、宫城县、仙台和福岛,这些县区都不是日本的经济中心。
评级调整: 首次
日本最主要的外贸港口包括东京、大阪、名古屋、横滨和神户,这些
地区货物吞吐量占全国集装箱吞吐量的比重高达 50%以上,所受海啸
行业基本资料 破坏并不大。而且,由于国内主要工厂遭受破坏,预计基本日用消费
上市公司家数 11 品和机械设备进口将出现大幅增长,对集运业反而是利好。②集运业
总市值(亿元) 2620 供需态势基本均衡不变,预计 2011-2013 年的供给增速区间分别为
占A 股比例(% ) 1.05% 8-9%、8-9%、6-7%。需求面受影响不大,未来产能利用率指标逐步上
升。③此次地震短期会影响运价回调,但我们认为,震后重建将引致
平均市盈率(倍) 232.89
集运需求大幅回升,回调是买入良机。
行业表现 散货运输业:地震导致散货需求短期回降,BDI 雪上加霜,灾后重建
(% ) 1M 3M 6M 将带来交易性投资机会。①日本是世界第二大钢铁供应大国,粗钢产
航运Ⅱ -2.13 5.86 7.85 量占世界钢铁总产量的比重约为 8-9%。与钢铁产能相对应,日本也是
世界最主要的铁矿石需求国,2010 年进口 1.34 亿吨,占三大主要进口
上证综合指数 3.77 3.26 10.16
国(中国、日本和韩国)的比重为 17%。②钢铁产能受地震影响下降
约 2600 万吨,炼钢厂遭到了结构性的破坏,预计停产将长达半年之久,
16% 6468 铁矿石海运贸易量将缩减近 3000 万吨,BDI 短期将加速下跌。③散货
8% 5390 运输业的根本症结在供给过剩,地震影响只是短期的。预计随着震后
0% 4312
-8%
-16% 3234 重建推进,BDI超跌后将会加速反弹,行业存在交易性投资机会。
-24% 2156
-32% 1078 油运业:炼厂产能遭损毁,短期利空,长期利好。①
文档评论(0)