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压路机转向油缸的维修 陈世全’，刘长友2 (1.安徽省筑机专业委员会，安徽合肥230041;2.安徽省公路工程公司，安徽合肥230041) 摘 要:现有的静f压路机转向油缸多采用双作用单杆活塞式油缸，其常见的故障是内泄、外漏及油缸 自由行程加大等。根据多年实践经验，对目前国内在用的各厂家、各规格转向油缸的维修方法逐一进行 了较为详实的介绍，并总结了转向油缸质量故障的检查、判断方法及维修注意事项。 关拉词:压路机;转向油缸;活塞杆;缸筒;密封圈 中圈分类号:TU661 文献标识码:B 文章编号:1000-033X(2004)01-0040-03 Repairofsteeringcylinderofroller CHENShi-yil,LIUChang-yote (1.AnhuiPmvincialRoadMachineryCommittee,Hefei230041,China; 2.AnhuiPmvineialHighwayEngineeringCo.,Hefei230041,China) Abstract:Thesteeringcylinderofstaticpressurerollerisbidirectionalcylinderwithsinglelever.The。， manmalfunctionsareinternalleakage,externalleakage,longerfreestrokeandetc.Thispaperintroducesthe repairmethodsofvarioussteeringcylinderaccordingtopracticalexperiences,summarizestheexamination, judgmentmethodsofsteeringcylinderfailuresandrepairpointsforattention. Keywords:roller;steeringcylinder;pistonlever;cylinder,sealring 转向油缸是压路机液压系统的重要部件，目前的 体排除故障方法如下。 压路机多采用双作用单杆活塞式油缸。各种类型静作 (1)将油缸从压路机上拆下，倒尽缸内的液压油并 用压路机的转向油缸结构基本相同，常见的故障也相 将外部清洗干净，放置在清洁的工作台上或有铺垫物 似，通常是油缸的内泄、外漏、自山行程加大等，如不及 的场地上。 时排除，不仅浪费液压油，减小油缸作用力，而且增大 (2)松掉缸筒上防止端盖回松的M8xl6紧定螺钉 机手的劳动强度，影响压实平整度。严重时，压路机不 和M8螺母，拆下端盖并将活塞杆与端盖等零件一起从 能行驶工作，甚至会带来其它的故障。现将各种类型转 缸筒内取出。 向油缸故障排除和维修方法作如下介绍。 (3)取下活塞杆上的开口销和固定螺母，然后依次 1上海、合肥等厂目前使用的转向油缸 取出活塞、导套和端盖，并将活塞上的dt90x5.7,030x 上海工程机械厂、安徽省公路机械厂现在使用的 3.5和导套上的490x5.7j4lx3.50，形密封圈取出。 转向油缸见图I。这种油缸造成外漏的主要原因是导套 若活塞和导套内部的密封圈不易拆下，可用一节8.或 上安装的(D90x5.7和041x3.5O形密封圈磨损、老化 104约100mm长的铁丝，一端锤扁，并根据孔的位置扳 和活塞杆磨损造成;内泄主要是活塞上的(D90x5.7和 弯，将该端插入密封圈槽内，即可方便地将密封圈从槽 4)4lx150，形密封圈或缸筒内表面磨损过多造成。具 内取出。 活龙杆 端盖 g 缸简 密封圈 A塞 (4)用内卡簧钳取出端盖内的孔用挡圈和35x