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第一章.园医AX4.36V匝

SC旺NCE&TECHNOLOGY 感蕊蚕骊 工业技术 面团盈日晤面!!!兰墨!l! 示波器在汽车电控系统故障诊断中的应用① 王伟 3001 (天津机电职业技术学院 天津 30) 摘要:汽车技术的飞速发展。使得其电子化程度越来越高。本文介绍了如何利用示波器对汽车电控禾统元件进行波形分析及故障诊断。 关键词:示波器 故障诊断 波形分析 72 中图分类号:u4 文献标识码:A 文章编号;1672--379l(2014)08(b)--0111-02 汽车电控系统纷繁复杂的连线使得维 工具就是万用表和示波器,两者在检测时 件输出的量转换为电量输出;传感器利用 修人员对汽车的故障诊断难度越来越大, 侧重不同。万用表测量的是(如电压或电流) 信号调节与转换电路把传感元件输出的电 为了便于确定汽车的故障和原因,可以通 在某一时刻的状态数值:而示波器显示的 信号转换为便于显示、记录、处理和控制的 过示波器对电控元件进行监测和诊断。 是被测量(如电压或电流)随时间的变化过 有用的电信号。 程曲线。 2.2车用传感器的种类 1示波器的应用 传感器的分类方法很多,常见的如表1 1.1示波器的应用方式 2现代车用传感器 所示。 通过示波器可以确定系统的运行工 2.1传感器的组成 况,对系统工况进行监测和分析;通过示波 传感器是由敏感元件、转换元件和其 3利用示波器故障分析实例 器也可以针对某一电控元件或电路进行分 他辅助元件三部分组成。传感器利用敏感 案例一:桑塔纳轿车其怠速不稳,加速 析,确定其运转是否正常。 元件可以直接检测被测量(一般为非电量), 时有进气回火、排气放炮的现象,而且高速 1.2示波器的特点 并输出与被测量成确定关系的其他量(一 行驶时性能不良。 对汽车电控系统进行检测时,常用的 般为电量);传感器利用转换元件将敏感元 3.1故障分析 利用解码器读取故障为发动机的霍尔 表1 汽车用传感器的种类 传感器故障,首先考虑换件,换件后故障依 传感器的种类 检测对象 旧。起动发动机,拆下该霍尔传感器,发动 温度传感器 冷却液、排气、进气、发动机机油、室内外空气 机可运转;其次考虑是否火花塞跳火能量 压力传感器 轮胎压力、进气歧管、大气压力、机油压力、制动压力、各种泵压力 不足,更换火花塞后故障依旧;再次考虑燃 油泵供油不正常,更换后故障还没有排除。 转速传感器 曲轴转角、曲轴转速、车轮速度 之后再用解码器进行故障码读取,无故障 流量传感器 空气流量、排气再循环、二次空气供给量、冷媒流量 码显示,但故障没有排除,利用示波器对进 位移方向传感器 节气门位置、排气再循环阀开量、车身高度、行驶距离、行驶方向

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