《锅炉原理》课件-第7章锅炉受热面烟侧运行问题.ppt

第七章 锅炉受热面烟侧运行问题 * * 积灰与结渣 受热面的磨损 受热面的腐蚀 积灰与结渣 积灰：灰沉积物的温度已低于灰熔点时在受热面上出现的积聚现象，多发生在锅炉的对流受热面上，如过热器、省煤器、空预器等。 结渣：熔融态灰沉积物在受热面管壁上出现的积聚现象，主要由烟气中夹带的熔化的灰粒碰撞在炉膛、水冷壁管上被冷却凝固而形成，多发生在炉内辐射受热面上，如水冷壁、屏式过热器等。 §1　水冷壁的结渣 1. 水冷壁结渣的危害： ①降低炉内水冷壁的吸热能力，炉温升高，导致水冷壁高温腐蚀，燃料消耗量增加。 ②使炉膛出口烟温提高，可能导致过热器超温。同时锅炉排烟温度升高，降低锅炉运行经济性。 ③局部结渣影响水冷壁吸热均匀性，并导致高温对流受热面吸热不均，管间热偏差增大。 ④严重结渣可能造成冷灰斗出渣不畅，大焦块脱落可能压灭炉膛火焰，导致熄火，甚至砸坏冷灰斗及水冷壁管，对锅炉安全运行构成重大危害。 2. 结渣机理： 　在炉内燃烧的高温状态下，煤灰中大部分成分处于熔融态，具有很强的粘结能力，当接触到温度较低的受热面管壁时，就会发生凝固并牢牢的粘结在管子表面。随着粘结灰层的积聚，灰层厚度增加，其表面温度也不断升高，灰渣层表面也成为熔融态，并不断捕获未熔融煤灰，形成很大的焦块。结渣是自动加剧的过程。 3. 影响因素： ①炉内温度：炉内温度↑，熔融态灰分↑，结渣可能性越大。炉内温度分布不均，靠近水冷壁附近的局部区域温度过高，也会导致水冷壁结渣。 ②热负荷：qA和qB越大，燃烧器区域放热量越大，温度越高，易产生结渣。 ③炉内气氛：还原性气氛下灰熔点降低，更易结渣。 ④炉内流场：正常情况下灰粒应不会直接碰撞水冷壁，当炉内空气动力场不良时，如切圆直径过大，旋流燃烧器热负荷不均，煤粉气流离析等，都会导致气流贴壁或冲墙，促使灰粒碰撞水冷壁，结渣可能性变大。 ⑤灰熔点和灰分组成：灰熔点↓，结渣可能性越大。碱性氧化物可降低灰熔点。 ⑥卫燃带影响：卫燃带将水冷壁与火焰隔开，使水冷壁吸热减少，卫燃带壁面温度较高，易发生严重结渣。因此对敷设卫燃带的锅炉，切圆可选择偏小一点。 4. 防治措施： ①选择灰熔点较高的煤作为锅炉燃煤，减小结渣可能性。 ②选择适当的炉膛热强度，避免锅炉超负荷运行，炉内温度过高。 ③组织良好的流场，选择合适的切圆直径，避免火焰偏斜、贴壁冲墙，造成炉内局部温度过高。合理布置卫燃带。 ④保持适当的过量空气系数，过剩空气量大，炉膛出口烟温升高；过剩空气量太小，燃烧不完全，造成还原性气氛使灰熔点温度降低，促使炉内结渣。 ⑤采用适当的煤粉细度，提高煤粉的均匀度。 ⑥加强运行监视，及时吹灰、清渣。 §2　高温对流受热面的积灰 　高温对流烟道内布置的受热面易发生高温粘结性积灰。 1. 高温积灰的危害： ①受热面吸热能力↓，汽温↓，烟温↑，q2↑，ηgl↓。 ②管排间阻力↑，烟速↓，传热变差，管间热偏差↑。 ③引起高温对流受热面发生煤灰腐蚀（高温烟气腐蚀）。 2. 高温积灰机理： 　高温对流烟道内烟温低于1100℃，不会发生结渣。煤灰中的碱金属在炉内高温状态下呈气态，接触到壁温600℃左右的受热面管壁，碱金属发生凝结，再经高温烟气长时间的硫酸化烧结作用，形成强度很高且致密的白色硫酸盐积灰层，并进一步生成复合硫酸盐。 3. 防治措施： ①采用有效的吹灰装置，在锅炉开始正常运行时即投入吹灰装置。烟温越高，烧结时间越长，高温积灰层的强度越高，越难清除，因此要及时吹灰。 ②正确设计和布置对流受热面。比如顺列布置比错列布置结灰减轻，管间横向节距大些结灰减轻。 §3　尾部受热面的积灰 1. 低温积灰的危害： ①受热面吸热能力↓，排烟温度↑，q2↑，ηgl↓。 ②堵塞烟道，流动阻力↑，送引风机电耗↑，锅炉出力↓。 ③导致低温腐蚀。 2. 低温积灰机理： 　尾部受热面烟温低于600~700℃，烟气中碱金属蒸气的凝结已经结束，此时积灰可分为两种情况： ①松散性积灰：由于气流扰动使烟气中携带的一些灰粒沉积在受热面上，呈干松状易吹除。沉积在受热面上的主要是10~30μm的灰粒，小粒径灰粒与管壁接触时，依靠分子力吸附在管壁上。对流受热面管子上的积灰主要集中在管子的背风面。 　积灰程度与烟气中飞灰量关系不大，与烟气流速、飞灰粒度、受热面管束布置有关。烟速↓，飞灰越细，管束顺列布置，积灰↑。但烟速的选择还需要考虑飞灰磨损。 ②低温粘结性积灰：由于烟气中的酸蒸汽和水蒸汽在低温金属壁面上凝结，并与管壁上的氧化膜或松散性积灰反应，形成酸性凝结灰。该过程自动加剧，同时伴随低温腐蚀，破坏尾部受热面。 3. 空预器的积灰： ①管式空预器的积灰：烟气在管内流动，在管子进出口处存在回流区，烟温高的进口热端回流区积灰为松散性积灰，烟温低的出口冷端出现低温粘结性积灰。 ②回转式空预器的积灰：波