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2017-08-09 发布于天津
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基于模型的车身耐撞性优化设计.pdf

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基于模型的车身耐撞性优化设计

汽车工程 Automotive 2010年(第32卷)第l期 Engineering 2010004 基于Kriging模型的车身耐撞性优化设计木高云凯，孙芳，余海燕 (同济大学汽车学院，上海201804) 【摘要] 采用最优拉丁方法进行试验设计，基于Kriging模型建立汽车耐撞性评价指标的替代模型，然后利用替代模型建立耐撞性优化的数学模型并进行耐撞性优化。结果表明，基于Kriging的替代模型的拟合精度较高，采用该模型进行的优化可提高汽车的耐撞性。关键词：汽车耐撞性；优化；Kriging模型；替代模型 CrashworthinessofCar Basedon Model Body Surrogate Optimization Kriging GaoYunkai．Sun FangYuHaiyan ofAutomotive 201804 College Engineering，ro,,gii￡砸岫，Shanghai methodof Latin of is sur- optimal design [Abstract]The Hypercube experimentsadopted．AKriging—based modelfortheevaluationindicatorsofvehiclecrashworthinessis isthenusedtoset themathe— rogate built，which up for crashworthiness asimulationis results maticalmodelvehicle showthat optimization．and performed．The Krig- model modelhas the basedonthe can the ing-basedsurrogate higherfittingaccuracy，andoptimization improve erashworthinessofvehicle． model Keywords：vehicleerashworthiness；optimization；Krigingmodel；surrogate 数的梯度，但从离散分布的样本点中寻找梯度很难，前言因此有必要构造出近似的目标函数或约束函数，使