梁旭鹏.docVIP

序言 机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个实践性教学环节。这次设计是我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中的实践知识，独立的分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构实际能力。为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好基础。 由于能力所限，经验不足，实际中还有许多不足之处，希望各位老师多加指教。 零件的工艺分析及生产类型的确定 1、零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床主轴箱中运动输入I轴的一个离合齿轮（图4-1），它位于I轴的右端，用于接通或断开反转传动路线，与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器。它借助两个滚动轴承空套在I轴上，只有当装在I轴上的内摩擦片和装在该齿轮上的外摩擦片压紧时，I轴才能带动该轮齿转动。该零件的68K7mm孔与两个滚动轴承的外圈相结合，71mm沟槽为弹簧挡圈卡槽，94mm孔容纳内、外摩擦片，4~16mm槽口与外外摩擦片的翅片相配合使其和该齿轮一起转动，沟槽和孔用于通入冷却润滑油。 零件的工艺分析 通过该零件图的重新绘制，知原图样的视图正确、完整、公差及技术要求齐全。但基准孔ψ68K7mm要求Ra0.8m有些偏高。一般8级精度的齿轮，其基准孔要求Ra1.6m即可。 该零件属盘套类回转体零件，它的所有表面均需切削加工，个表面的加工精度和表面粗糙度都不难获得。4~16mm槽口相对68K7mm孔的轴线互成90°垂直分布，其径向设计基准是68K7mm孔的轴线，轴向设计基准是90mm外圆柱的右端面。孔在沟槽内，孔中心线距离为3mm，由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准，故要精确的保证上述要求则比较困难，但这些小孔为油口，位置要求不高，只要钻到沟槽之内接通油口即可，加工不成问题。应该说，这个零件的工艺性较好。 零件的生产类型 依设计题目知：台/年，n=1件/台；结合生产实际，备品率和废品率分 别取为10%和1%。代入公式（2-10）得该零件的生产纲领 N=2000×1×（1+10%）×（1+1%）=2222件/年 零件是机床上的齿轮，质量为1.36kg,查表2-1可知其属轻型零件，生产类型为中批生产。 选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 选择毛坯 该零件材料为45钢，考虑到车床在车削螺纹工作中要经常正、反向旋转，该零件在工作过程中则经常承受交变载荷及冲击性载荷，因此应该选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件工作可靠。由于零件年产量为2222件，属批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用模锻成形。这从提高生产率、保证加工精度上考虑，也是应该的。 确定机械加工余量，毛坯尺寸和公差 参见本书第五章第一节，钢质模锻件的公差及加工余量按GB/T12362—2003确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量，应先确定如下各项因素。 （1）锻件公差等级 由该零件的公用和技术要求，确定其锻件公差等级为普通级。 （2）锻件质量 根据零件成品质量1.36㎏，估算为=2.2㎏。 （3）锻件形状复杂系数S S=/ 该锻件为圆形，假设其最大直径为121mm，长68mm，则由公式（5-4）、公式（5-5） ㎏ S= 由于0.358介于0.32和0.63之间，故该零件的形状复杂系数S属级。 （4）锻件材质系数 由于该零件为45钢，是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢，故该锻件的材质系数级。 （5）零件表面粗糙度 由零件图知，除㎜孔为0.8以外，其余各加工表面为。 3、确定机械加工余量 根据锻件质量、零件表面粗擦度、形状复杂系数查表5-9，由此查得单边余量在厚度方向为1.7~2.2㎜，水平方向亦为1.7~2.2㎜，及锻件各外径的单边余量为1.7~2.2㎜，各轴向尺寸的单边余量亦为1.7~2.2㎜。锻件中心两孔的单面余量按表5-10查得为2.5㎜。 确定毛坯尺寸 上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗超度。1.6m的表面，余量要适当增大。 分析本零件,除孔为 以外,其余各加工表面为因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查得的余量值即可（由于有的表面只需粗加工，这是可取所查数据的小值。当表面需经粗加工和半精加工时，可取其较大值）。 孔需精加工达到，参考磨孔余量（表5-34）确定精镗孔单面余量为 0.5mm。 综上所述，确定毛坯尺寸见表4-1. 5.确定毛坯尺寸公差 毛坯尺寸公差根据锻件质量、材质系数、形状复杂系数从表5-6、表