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汽机部分质量通病防治措施 序号 通病项目 现象 原因分析 防治措施 1 台板与轴承座接触不均 台板与轴承座接触不均、间隙放大 1)台板与轴承座接触不均 1)应对台板与轴承座进行涂红丹研磨检查,结合间隙用0.03mm塞尺塞不进,结合面积应在75%以上,且分布均匀,达不到要求应进行铲刮处理。 2)台板与轴承座在运输与存放过程中变形、加工面碰伤或锈蚀 2)台板与轴承座在运输与存放过程中必须安放平稳,支垫适当,防止变形,并应对加工面妥加保护,防止碰伤或锈蚀。 3)台板与轴承座在安装工程中进入异物,产生间隙 3)在就位轴承座前,应对台板与轴承座接触面进行清理,除去锈斑及附着物。 4)垫铁布置不正确 4)台板下的垫铁应按设计合理布置，确保台板受力均匀。 2 滑销系统装配不当，影响机组膨胀 滑动面拉毛损坏，影响机组膨胀 1)安装过程中反复错动磨损或拉毛滑动面，滑动面未进行仔细研磨。 1)安装过程中在移动前要将滑动面打磨光滑，涂上润滑油脂，滑动面拉毛后进行仔细修刮和研磨。 2)安装过程中使铁屑、砂粒等落入其间隙内，在汽缸膨胀时拉起毛刺或发生卡涩。 2)安装过程中仔细检查，严禁铁屑砂粒等落入其间隙内。 3)安装不正确，间隙过小或汽缸膨胀不均匀，使滑销产生过大的挤压应力造成损坏。 3)滑销安装间隙必须符合厂家或规范要求。 4)滑销材料不对，强度不够，特别是表面硬度不足，造成相对挤压使滑动面损坏。 4)滑销材料必须符合厂家设计要求，必要时现场进行表面硬度检查。 3 轴瓦损坏 轴瓦在安装过程中造成磨、碰损伤而影响机组安全影响 1)工作人员成品保护意识淡簿; 1)工作人员应加强成品保护意识，对于汽轮机安装中的精密设备应加强保护。 2)安装过程中的轴瓦存放不当，发生碰、压或摔伤等损害; 2)轴瓦应单独存放，最好放至硬质木箱内，不用时临时封盖。木箱最好放置在无施工的区域，以防发生碰、压或摔伤等损害。 3)设备吊装时碰损; 3)轴瓦吊装时应缓慢进行，防止碰撞。 4)设备安装过程中轴径未采取临时保护，铁屑等杂物落人轴径与轴瓦间隙间使得在盘动转子时滑伤轴径; 4)设备安装过程中应对轴径采取保护措施，如用软橡胶垫临时覆盖轴径，以防杂物进入或碰损轴径。 5)在将转子就位时未对轴瓦进行清理或已清理但转子吊装下落时又有杂物落至轴瓦上，造成转子轴径、轴瓦损伤; 5)在就位转子时应对轴瓦进行清理，在转子吊装下落时应检查是否有杂物落至轴瓦上,有杂物及时清理。 6)研瓦过程中撬棒等工器具随手放在轴瓦工作上,造成工作面碰损。 6)严禁将工器具放在轴瓦工作面上，防止工作面碰损。 4 轴承座渗漏 润滑油在轴承座处渗漏，污染环境，存在安全隐患 1)油挡渗漏; 1)对于轴承座上的油挡间隙安装时应严格要求，一般要求下部为0.05-0.10mm，两侧为0.10-0.20mm，上部为0.20_0.25mm。如果油挡间隙小，用挫刀修后，再用专用刮刀将油封齿刮尖;如果油挡间隙大，可用专用工具捻打油封齿使其延展以缩小间隙，仍达不到要求时，应更换新铜(或铝)齿;油档与轴承座间应加耐油密封胶。 2)轴承座有裂纹; 2)若轴承座有裂纹，应做出坡口，在裂纹两端钻孔以便消除应力集中，然后进行补焊。或在裂纹处铣出深槽，将裂纹部分去除，再将铁板放人槽中，四周封焊。铁板的边缘附近铸件上应开减荷沟，以防电焊冷却时将周围的铸件部分拉裂或根据具体情况研究处理。 3)轴承座有砂眼。 3)渗漏处若为砂眼，应根据砂眼的大小，进行打眼攻丝，然后用螺栓抹上虫胶漆旋紧堵死，再在接缝处涂以混合耐油涂料。若不采用耐油涂料密封，可在堵塞螺栓周围进行补焊，也可采取加闷头用紫铜垫圈密封的办法。 5 轴承座内部不清洁,污染油质 轴承座内部不清洁，铸砂、焊渣、油漆及防锈所徐黄油及其他杂物未清理干净 1)铸铁轴承座角落的铸砂清理不彻底; 1)铸铁轴承座角落的铸砂不易清理，可采用喷丸或用角式磨光机清理彻底; 2)轴承座内部配管焊接未便用全氩弧焊接，存在焊渣、药皮等无法清理; 2)轴承座内部配管焊接应使用全氩弧焊接，杜绝焊渣、药皮的产生; 3)防锈用的非耐油油漆及黄油等清理不彻底; 3)轴承座的油室及油路应彻底清洗、吹干，确保其清洁、畅通、无任何杂物;内表面所涂油漆应无起皮和不牢现象.如油漆能溶于汽轮机油巾则应予以除掉; 4)对轮铰孔时铁屑未清理干净; 4)对轮铰孔时应在对轮下方放置塑料布或自布兜接掉下的铁屑，落人轴承座的铁屑应清理干净.防止混人油中磨损轴承和轴径; 5)施工人员责任心不强，内部清理不到位。 5)施工人员应有高度的责任心，油循环前将轴承座内部彻底清理十净。 6 转子对轮找正不精确、不