锚杆加固机理的试验研究现状.pdfVIP

第 33 卷第 6 期 河 海 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol . 33 No . 6 ( ) 2005 年 11 月 Journal of Hohai University Natural Sciences Nov. 2005 锚杆加固机理的试验研究现状 方从严 ,卓家寿 (河海大学土木工程学院 ,江苏 南京 　210098) 摘要 :从锚杆形状和灌浆体特性对锚杆抗拔承载力的影响 ,锚杆的倾斜角 、节理面的粗糙度 、锚杆长 度及直径等加锚设计参数对加固效果的影响 ,锚杆加固对岩体的弹性模量 、抗压强度 、内摩擦角 、凝 聚力和渗透系数等岩体参数的影响 3 个方面介绍了国内外相关的试验研究成果 ,讨论了岩体锚固 的试验研究中存在的问题及进一步的研究方向. 关键词 :岩体 ;锚杆 ;锚固机理 ;试验 ( ) 中图分类号 :TU323 　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 :1000 1980 2005 060696 05 在众多的岩体工程中 ,经常需要进行大范围的开挖. 开挖卸荷和地应力释放可能会危及岩体的稳定性. 为此 ,在开挖前后施加各类加固锚件以改善岩体工作条件 ,提高岩体的稳定性. 大量工程实践表明 ,岩体加锚 增稳的效果是十分显著的[ 1 ,2 ] . 为了研究锚杆在岩体中的传力机理及其受力状态 ,近 10 多年来 ,许多专家学 者从不同角度对锚杆进行了现场测试或室内模拟试验 ,取得了一些可喜的成果. 1 　锚杆抗拔承载力的试验研究 锚杆的抗拔力是指锚杆的锚固体与岩体紧密结合后抵抗外拉力的能力. 影响锚杆抗拔能力的因素很多 , 而锚杆形状和灌浆体特性是其主要影响因素 ,相关研究也比较活跃. 1. 1 　试验研究现状 [3 ] Kilic 等 进行了锚杆形状对锚杆抗拔能力影响的试验研究. 该试验选取一组带突缘或带肋的锚杆进行 ( ) 了抗拔承载力的比较研究 ,得出以下结果 : a 失效模式的观察. 锚杆与灌浆体接触面的失效主要出现在对光 滑锚杆的试验上 ,这类失效模式的抗拔承载力也最小 ;沿灌浆体周围的失效在带有 1 个突缘 、2 个突缘 、3 个 60°的突缘及带肋锚杆的试验中均已观察到 ;锚杆本身的失效出现在锚杆带有 3 个突缘 、其角度 β为 15°,30° 和 45°角的试验中 ,锚杆被拉断. 这类失效模式的最大屈服荷载达 118 kN . (b) 随着锥形突缘角度的不断增加 , 其抗拔承载力呈减小的趋势. [4 ] Kilic 等 进行了另一试验 ,研究了不同灌浆体特性对锚杆抗拔能力的影响. 试验 比较了不同水灰 比 ( ) ( ) ( ) 034 ,036 ,038 ,040 、不同锚孔深度 15～32 cm 、不同添加剂 硅质砂 ,粉煤灰 和水泥砂浆在不同养护时 间下的锚固体承载力. 抗拔破坏试验中可以看到锚固体的失效面均发生在锚杆与砂浆的接触面上. 试验结果 表明:锚固体的承载力随锚杆直径和锚孔深度的增加而增加 ;水灰比和砂浆的养护时间对承载力有比较大的 影响;随砂浆的抗剪强度和弹模的增加 ,锚固体的承载力也呈增加的趋势. [5 ] Benmokrane 等 对钢绞线和螺纹钢分别进行了锚固长度 、灌浆用水泥砂浆的水灰比、添加剂对其抗拔承 载力影响的试验 ,结果表明:钢绞线与灌浆体