武广客运专线CFG桩作业指导书.docVIP

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武广客运专线CFG桩作业指导书

CFG 桩 作 业 指 导 书 编制: 审核: 审批: 日期: 中铁XXX局XXX公司武广客运专线 项目经理部 CFG桩施工作业指导书 CFG分别代表水泥、粉煤灰与碎石。由于利用工业废料—粉煤灰代替部分水泥,大大地降低了工程造价,又增加了桩身后期强度。通过柔性褥垫层的设置,使CFG桩复合地基得到均匀沉降和较高的承载力。是加固软土地基最经济、适用、快速、可靠的一种新型灌注桩。 1. CFG桩的特点 1.1. CFG桩不需要排泥浆,不污染周围环境,施工工艺简单,成桩速度快。 1.2. CFG桩的混合料,具有一定的粘结强度和良好的和易性,使其在振动沉管中软滑不易离析、泌水,容易保证桩身质量。 1.3. CFG桩复合地基承载力提高幅度大,沉降量小,加固软土地基效果显著,具有广泛的适应性。 1.4. 由于粉煤灰不断发生水化反应,使桩身混合料的后期强度增长较大,这对CFG桩承受上部荷载有了可靠的保证。 1.5. CFG桩体内不设钢筋笼,可节约大量钢材。桩身混合料,可就地取材,从而大大降低了工程造价。 2. 工程概况及技术要求 2.1. 工程概况 DK0000+000~DK1000+000段为软基处理,采用CFG桩加固地基,桩径为0.5m,正三角形布置,桩长4.8~5.1m,桩间距2.0m。 2.2. 桩身混合料的原材料 2.2.1. 粉煤灰 CFG桩一般使用II、III级粉煤灰。 2.2.2. 碎石 粒径20~40mm,最大粒径不超过50mm,含泥量不大于2%。 2.2.3. 砂(石屑)中粗砂,不得含有草根垃圾等有机杂物,含泥量不超过3%。石屑,粒径2.5~10mm,干净坚实,含泥量不大于3%。 2.2.4. 水泥及其它外加剂 采用的固化剂和外加剂的品种、规格及性能应符合设计要求。水泥采用强度等级为PO32.5级及以上的普通硅酸盐水泥。标准立方体无侧限抗压强度不小于10Mpa。 2.2.5. 水 干净饮用水。 2.3 . 钢筋混凝土预制桩尖 2.3.1 钢筋混凝土桩尖的配筋,按设计图施工。混凝土强度等级不得低于C30,制作时,应使用钢模或其它刚性大的工具模。可现场加工制作也可在预制厂预制。钢筋混凝土预制桩尖出厂,必须具有产品合格证和质量检验报告。 2.3.2. 钢筋混凝土桩尖的制作质量验收标准。 类别 项次 项目 允许偏差与要求 外形尺寸 1 桩尖总高度 ±20mm 2 桩尖最大外径 +10mm~0mm 3 桩尖偏心 10mm 4 顶部圆台(柱)的高度 ±10mm 5 顶部圆台(柱)的直径 ±10mm 6 圆台(柱)中心线的偏心 10mm 7 桩肩部台阶平面对纵轴线的倾斜 2mm~3mm 混凝土 质量 8 桩肩部台阶混凝土 应平整,不得有碎石露头 9 露筋 不允许 10 蜂窝 不允许 11 麻面 应少于0.5%总面积 12 裂缝掉角 不允许 2.4. 桩身混合料 2.4.1. 混合料的强度等级应与地基承载力相适应,一般为C10~C15。 2.4.2. 混合料的水灰比,应控制在0.3~0.55。 2.4.3. 施工中混合料的坍落度,一般在20~30mm。灌沉管中混合料,从搅拌开始到最后拔管结束,不应超过混合料的初凝时间。 3 .施工工艺及相关要求 3.1. 相关要求 3.1.1. 根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法,并配备相应的机具。 3.1.2. 施工时按配合比配制混合料。长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工的坍落度宜为160~200mm,振动沉管灌注成桩施工的坍落度宜为30~50mm ,振动沉管灌注成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm。每个工点开工前应按照室内配方先做试桩至少两根。 3.1.3. 施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m,在开挖基坑时,应将桩顶端施工质量较差的桩段用人工挖除。 3.1.4. CFG桩加固深度应穿透软弱土层(压缩层)到达无压缩层(硬层)以下不小于0.5m。 3.1.5. CFG桩桩径设计采用0.5m,桩顶面设置0.6m厚碎石垫层,垫层中铺设一层极限抗拉强度不小于80kN/m双向土工格栅。 3.1.6. CFG桩可采用振动沉管灌注或长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工。CFG桩一般采用振动沉管灌注桩施工工艺。开工前,技术人员应对处理范围进行测量放样,并画线确定每根桩的桩位,施工过程中,应有施工技术人员对每根桩的施工情况进行旁站并做好记录,确保工程施工质量,确保每根桩钻入硬底持力层。按照桩基平面图及现场放样,将预制钢筋混凝土桩尖,准确埋入地表30cm以下就位,桩管应垂直套入桩尖,桩管与桩尖的轴线应重合,桩管内壁应保持干净。 3.1.7. 施工中按具有相应资质的试验室确

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