路桥毕业论文63.docVIP

毕业实习报告 题 目： 钻孔灌注桩施工工艺 与质量保证措施 姓 名： 学 号： 所在系部： 专业班级： 指导教师： 实习单位： 完成日期： 目 录 1工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2 工程地质 2 2机械设备 2 3混凝土配合比 2 3.1配合比设计依据和原则 2 3.2配合比设计条件 3 4施工方法 3 4.1钻孔桩施工工艺流程图 3 4.2施工准备 3 4.3钻进 3 4.3.1护筒埋设 3 4.3.2钻机定位 4 4.3.3泥浆生产 5 4.3.4成孔检测 5 4.4钢筋笼 6 4.4.1钢筋笼加工及安装 6 4.4.2钢筋笼吊装 7 4.5水下混凝土灌注 8 5质量控制措施 8 6钻孔灌注桩安全措施 9 7雨季施工措施 10 8结语 10 参考文献 11 钻孔灌注桩施工工艺与质量保证措施 摘要：桩基础具有适用范围广，能穿越地下水位上下的各类复杂底层，能形成较大的单桩承载力，成桩质量较好，适应各种地质条件和不同规模的建筑物的优点。而钻孔灌注桩施工是现代桥梁桩基常用的施工方法，本文作者有幸在实习期间正好赶上武西高速公路桃花峪黄河大桥桩基础施工，对钻孔灌注桩施工工艺及质量控制有了一定的心得与体会，本文从钻孔灌注桩施工方法、质量保证措施及季节性措施等几方面阐述了钻孔灌注桩施工工艺。 关键词：钻孔灌注桩；施工工艺；质量保证措施；季节性措施 钻孔灌注桩施工是现代桥梁桩基常用的施工方法，适用范围广，能穿越地下水位上下的各类复杂底层，能形成较大的单桩承载力，成桩质量较好，适应各种地质条件和不同规模的建筑物的优点。本文作者有幸在实习期间正好赶上武西高速公路桃花峪黄河大桥桩基础施工，对钻孔灌注桩施工工艺及质量控制有了一定的心得与体会，本文从钻孔灌注桩施工方法、质量保证措施及季节性措施等几方面阐述了钻孔灌注桩施工工艺。 1工程概况 1.1工程简介 武西高速公路桃花峪黄河大桥位于郑州与焦作跨黄河交界处，北接线连接河南省干线公路焦（焦作）郑（郑州）高速公路，南接线连接国道主干线连（连云港）霍（霍尔果斯）高速公路，项目采用双向六车道高速公路标准，路基宽度采用33.5m，计算行车时速为100km/h。 我单位施工范围为土建工程第七标段,其中桥梁工程主要为：张山中桥（4×20）m装配式后张法预应力混凝土连续箱梁；主线下穿分离式樊河村立交（15+2×25+15）m预应力混凝土连续箱梁桥。均为钻孔灌注桩基础，其主要设计参数及工程量如下： 土建七标钻孔灌注桩汇总表 桥梁 桩径（m） 桩长（m/根） 数量（根） 长度（m） 张山中桥 1.5 35 12 420 39 18 702 樊河立交 1.5 38 8 304 43 2 86 桩基总长1512延米。 1.2 工程地质 张山中桥：位于邙山岭南部，地势稍有起伏，地面高程约为132～144m。主要为第四系上更新统黄土状粉土，其中地表及以下5m左右为非自重湿陷性黄土，具轻微湿陷性，工程性质较差，下部工程性质较好。 樊河立交：位于邙山丘陵区，邙岭南面，地势起伏较大，地面高程约为140～160m。地质情况自上而下分别为第四系上更新统黄土状粉土、黄土状粉质粘土；第四系中更新统地层。其中地表及以下5m左右为非自重湿陷性黄土，具轻微湿陷性，工程性质较差，其余工程性质较好。 2机械设备 钻孔灌注桩机械设备表 序号 名称 型号 数量（台） 状况 1 拌合机 JS1000 2 良好 2 铲车 柳工ZL-50 1 良好 3 电焊机 BF-500 2 良好 4 挖掘机 小松PC-220 1 良好 5 吊车 16T 1 良好 6 发电机 50kw 2 良好 7 混凝土运输车 10m3 6 良好 8 钻机 DFZ-2000车载反循环钻机 2 良好 9 泥浆泵 1 良好 3混凝土配合比 3.1配合比设计依据和原则 依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-200 J64-2000、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ-041-2000相关实验规程和规范等。 钻孔灌注桩混凝土配合比的设计原则为：保证设计所要求强度、耐久性，满足施工工艺要求的前提下，合理选择掺和材料，尽量减少水泥用量，降低水化热；掺入掺和料时混凝土的水胶比应低于无掺和料的水胶比，胶凝材料总量应稍大于设计相同强度等级传统混凝土的水泥用量，以保证良好的施工性，提高混凝土的耐久性。 3.2配合比设计条件 本标段桩基砼设计强度为C25，理论配合比：