WANG WZH 第六章 带传动.pptVIP

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WANG WZH 第六章 带传动

3.带轮基准直径d1、d2 ?小带轮基准直径d1按上图推荐范围确定并不小于表6-4中所列最小基准直径,并取标准系列值。 ?大带轮直径由d2=id1计算,一般按表6-4中最接近的标准尺寸确定;也可按d2=i(1-?)d1计算值确定 第四节 普通V带传动的设计计算 4. 带速验算 通常情况下,带速在 5m/s~25m/s之间为宜;最佳带速范围为10m/s~20m/s。验算带速过小或过大时,应重新选择d1。 第四节 普通V带传动的设计计算 d1选用的合理性,由带速验算来控制: 第四节 普通V带传动的设计计算 带速过大 离心力过大,降低带与带轮之间的正压力 ? 传动能力降低 带速过小 所需的有效圆周力大 ? V带的根数增多,结构尺寸加大 5.中心距a和带的基准长度Ld 选取 当传动设计对结构无特别要求时,按下式初步选择中心距a0: 0.7(d1+d2)? a0 ? 2(d1+d2) 由传动的几何关系计算带的基准长度初值Ld0: 第四节 普通V带传动的设计计算 由Ld0查表6-3,按相近值确定带的基准长度Ld。 ? 带传动的实际中心距a为: 安装时中心距的调节范围为: 第四节 普通V带传动的设计计算 amin=a-0.015Ld (mm) amax=a+0.03Ld (mm) 6.验算小带轮包角α1 中心距a选取的合理性由小带轮包角验算来衡量 由传动的几何关系可得小带轮包角 第四节 普通V带传动的设计计算 α1是影响传动性能的重要参数,一般应大于1200 ? 适当增大中心距 ? 减小传动比 7.传动带根数Z 计算 第四节 普通V带传动的设计计算 一般计算功率需多根V带来传动 为保证多根带受力均匀,Z不应超过表6-9推荐的最多使用根数Zmax 第四节 普通V带传动的设计计算 计算值应圆整来确定带的根数Z 不满足应当改选带的截面型号或加大带轮直径后重新设计。 8.确定带的初拉力F0 第四节 普通V带传动的设计计算 推荐的单根V带张紧的初拉力F0为 计算功率 带单位长度质量 在此初拉力的张紧下,作用于带轮轴上的载荷为: 第四节 普通V带传动的设计计算 初拉力是保证带传动正常工作的重要参数 第四节 普通V带传动的设计计算 初拉力过大 初拉力过小 正压力小, 摩擦力小, 易打滑 带所受应力大,降低带的疲劳强度,同时轴的压力也大 9.带轮结构设计 第四节 普通V带传动的设计计算 结构尺寸 结构类型 材料 零件图 小结 带传动的受力分析 初拉力-紧边拉力/松边拉力/摩擦力 有效圆周力(有效拉力) 最大有效圆周力-欧拉公式 应力分析 弹性滑动与打滑 V带设计总则 小带轮包角和小带轮直径 带传动设计步骤 已知: P,n1,n2,原动机类型, 工作机载荷性质等 求计算功率Pc=KAP 确定V带型号 选取小带轮基准直径d1并计算d2 校核带速v 定中心距,计算并选取带基准长度Ld 计算小带轮包角α1 计算带根数Z 计算初拉力F0 计算压轴力FQ 否 否 V带设计计算流程图 五. 设计实例一 第四节 普通V带传动的设计计算 试设计一带式输送机的V带传动装置.已知原动机为Y132S-4型三相异步电动机,额定功率P=5.5KW,转速n1=1440r/min;传动比i=3.6,单班制工作;系统的安装布置要求传动中心距a≤1000mm. 第四节 普通V带传动的设计计算 1. 确定计算功率 Pc 查表6-8得工作情况系数KA=1.1 Pc=KAP 2. V带截面型号选择 由额定功率Pc和转速n1查图6-8选带型 =1.1×5.5=6.05kW A型V带 第四节 普通V带传动的设计计算 第四节 普通V带传动的设计计算 3. 确定带轮基准直径d1, d2 初选小带轮直径 d2=i d1=3.6×100=360mm 4. 验算带速 依据: 从动轮直径d2 25m/s 根据型号查表6-4得 大于dmin d1=100mmdmin 根据传动比确定 由图得80-100mm 第四节 普通V带传动的设计计算 中心距 初定a0 =700mm 5. 中心距a和带的基准长度Ld 选取 0.7(d1+d2)? a0 ? 2(d1+d2) 318.5 ? a0 ? 910 (mm) 带的基准长度初值Ld0: 查表6-3确定基准长度 Ld=2240mm 第四节 普通V带传动的设计计算 实际中心距 满足a 1000mm的要求 安装时应保证的中心距 amin=a-0.015Ld =717.4(mm) amax=a+0.03Ld =818.2 (mm) 第四节 普通V带传动的设计计算 满足α1 120o的要求 6. 校核小带轮包角α1 第四节 普通V带传动的设计计算 单根带的基本额定功率P0 7. 确定传动带根数Z 表6-5 单根带的额定功率增量?

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