内蒙青春塔铁路煤矿专用线路基监理实施细则.docVIP

内蒙古青春塔煤矿铁路专用线 路基工程监理实施细则 编制： 审核： 审批： 内蒙青春塔煤矿铁路专用线监理站 一、监理工作范围和编制依据 1.1监理工作范围： （1）本细则适用于新建内蒙古青春塔煤矿铁路专用线路基工程的施工监理。 （2）本监理实施细则由北京铁城建设监理有限责任公司内蒙青春塔煤矿铁路专用线监理站负责解释。 （3）该监理实施细则实行动态管理，在监理工作中根据工程实施情况进行补充、修改和完善。 （4）本监理实施细则自批准之日起实施。 1.2、编制依据 《铁路路基工程施工技术指南》(TZ04-2008) 《铁路路基工程施工技术指南》(TZ04-2008) 《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010) 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《地下工程防水技术规范》(GB50108-98) 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） 《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009） 《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007) 本标段路基设计施工图及有关参考图 本工程经审核批准的《青春塔煤矿铁路专用线监理规划》 内蒙古珠江投资公司有关隧道施工的相关要求、规定。 经批准后的《施工组织设计》。 厚度（m） 填料 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 变形模量EV2（MPa） 动态变形模量EVd（MPa） 孔隙率n 基床表层 0.6 级配碎石 ≧140 ≧ ≧ ＜29% 基床底层填料的压实标准表 层位 厚度（m） 填料 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 变形模量EV2（MPa） 动态变形模量EVd（MPa） 压实系数 孔隙率n 基床表层 2.9 改良细粒土 ≧90 ≧0.91 ﹣ 砂类土及细砾土 ≧100 ≧ ≧ ﹣ ＜31% 碎石类及粗砾土 ≧130 ≧ ≧ ﹣ ＜31% 基床以下路堤填料及压实标准 层位 厚度（m） 填料 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 变形模量EV2（MPa） 动态变形模量EVd（MPa） 压实系数 孔隙率n 基床 以下 ﹥0 改良细粒土 ≧80 ≧ ﹣ ≧0.90 ﹣ 砂类土及细砾土 ≧80 ≧ ﹣ ﹣ ＜32% 碎石类及粗砾土 ≧120 ≧ ﹣ ﹣ ＜312% 2.2主要技术指标 铁路等级 工业企业Ⅰ级 正线数目 单线 限制坡度 上行6‰、下行14‰ 最小曲线半径： 一般800m，困难600m 牵引种类 电力 机车类型 HX 牵引质量 10000t 到发线有效长度 1700m 闭塞类型 半自动闭塞 三、监理工作重点 本标段桥隧相连时有部分桥梁长度含过渡段路基长度在内,加固类型多，工期紧，工艺环节要求高综合分析路基 监理工作重点为： 深路堑施工，高边坡防护； 路基防护 1）植物防护 ★撒播草籽应均匀落入坡面，与土壤充分接触，并及时覆盖表土、适当拍压。 ★移植的草皮应与坡面钉合牢固，表面平整。 ★按设计要求选择适合于当地生长的植株，植株应挺直、长势良好。 ★草籽、草皮或植株的种类及数量应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验。 检验方法：观察。 植物防护范围应符合设计要求。 检验数量：施工单位每100m检查1处；监理单位每500m见证检验1处，且不少于1处。 检验方法：观察、尺量。 边坡坡率应符合设计要求。 检验数量：施工单位每100m检查2处。 检验方法：尺量。 检验数量：同以产地、厂家、品种且连续进场的土工和成材料每30000m2为以批，不足30000m2时也按一批计。施工单位每批检验一组；监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且每分部工程不少于1组。 检验方法：施工单位查验产品质量合格证，对材料的抗拉强度等性能进行试验；监理单位检查试验报告并进行平行检验。 ★土工网垫、土工合成网铺设范围、层数、连接方法和固定方式应符合设计要求。 检验数量：施工单位每100m等间距检查3点；监理单位每100m见证检验1点。 检验方法：观察、尺量。 ★防护范围应符合设计要求。 检验数量：施工单位每100m等间距检查1处；监理单位每500m见证检验1处，且不少于1处。 检验方法：观察、尺量。 ★护坡墙面应密实、稳固，轮廓线顺直。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察。 土工网垫、土工网铺设搭接长度、竖向间距、回折