北京某多层公寓楼基坑支护工程施工组织设计.docVIP

一、编制依据 1、《国航飞行模拟训练基地公寓岩土工程勘察报告》； 2、《国航飞行模拟训练基地公寓楼基础平面图》等； 3、主要规程、规范 《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ01-501-92）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)； 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）-2009)； 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《建设工程施工现场供应电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）； 《建筑机械安全技术规程》（JGJ33-2001）； 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。 此外，施工时的扬尘及噪音应符合北京市规定的相关标准。 二、工程概况 1、工程简介 工程名称：国航飞行模拟训练基地公寓楼基坑支护工程 工程地点：北京市顺义区后沙峪镇北侧 业 主：中国国际航空股份有限公司 本工程场地位于北京市顺义区后沙峪镇北侧，主楼为地上8层，建筑高度33m，设一层地下室，局部设一层夹层。地下室局部设置六级人防，上设一夹层。楼体采用框架剪力墙结构，基础形式采用平板筏基，基础埋深-6.9m。场地地面标高34.41～34.64m,±0.00=31.50m。 本次施工主要为公寓楼基坑支护工程。 2、场区工程地质条件 勘探深度25.0m范围内土质除表层人工填土外，下部为一般第四纪冲洪积成因粘性土、粉土。地层结构及岩性特征自上而下分述如下： 1、人工填土层 ①层素填土：黄褐色，稍湿，松散～稍密，以粘质粉土为主，含植物根，少量碎砖屑、灰渣。本层厚度0.4～1.3m。 2、第四纪地层 ②层粘质粉土：褐黄色，湿，稍密，含云母、石英、姜石，夹②1层粉质粘土。本层厚度0.7～2.8m； ②1层粉质粘土：褐黄色，可塑，局部软塑，含云母、氧化铁，局部为重粉质粘土，本层厚度0.4～1.9m。 ③层砂质粉土：褐黄色～灰色，湿，饱和，中密，含云母、石英，局部为粘质粉土，本层厚度1.5～3.3m； ④层粘土：浅灰色、可塑、含云母、有机质，局部为重粉质粘土，夹④1层粉质粘土。本层厚度1.7～4.5m； ④1层粉质粘土：浅灰色，可塑，局部为软塑，含云母、氧化铁、有机质，本层厚度1.7～3.2m； ⑤层粘质粉土：浅灰色，饱和，中密，含云母、石英、有机质，局部为砂质粉土，夹粉质粘土。本层厚度0.5～3.2m。 3、场区水文地质条件 本工程勘探深度25.0m范围内揭露2层地下水，其中第一层水为上层滞水，稳定水位埋深为4.4m～5.1m，稳定水位标高为29.45～30.15m；第二层水为潜水，稳定水位为10.3～11.6m，稳定水位标高为22.89～24.12m；该区域上层滞水主要是大气降水入渗补给，以蒸发为主要排泄方式，受季节变化的影响，水位变化较大，一般年变幅度为1.0～2.0m左右。潜水主要补给来源是大气降水和地下径流补给，排泄途径为地下径流；据近3～5年动态观测资料表明，潜水的水位年变化幅度为1.0～2.0m左右。 三、基坑支护设计 1、支护设计综合考虑方案 根据勘察报告提供的地层情况及现场情况，基坑周边2m范围以外考虑材料、设备堆载，地面荷载为20kPa考虑。 依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99），基坑支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工和影响，判别基坑侧壁安全等级及重要性系数。 安全等级划分表 安全等级 破坏后果 重要性系数 一级 支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构影响严重 1.1 二级 支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构影响一般 1.0 三级 支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构影响不严重 0.9 本工程位于太阳宫燃气冷联供工程施工场地内，支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构影响一般，侧壁安全等级为二级，重要性系数取1.0。 根据岩土工程勘测报告提供地下水位情况，3～4月属于枯水季，在开挖范围内，地下水对施工影响较小。 2、基坑支护设计 2.1支护方案设计说明： 在支护体系的方案技术经济比较和选型上，由于土钉墙支护体系施工工艺简单，工序较少，经济且施工安全性较高，首先考虑土钉墙作为边坡支护体系的方案。 2.2土钉墙支护方案 计算条件：按1：0.5放坡，坡顶超载20kPa，超载距基坑边2.0m计算结果详见表3。 1-1剖面土钉墙支护方案参数表 序号 项目 设计参数 1 坡顶荷